MiriamJae
Tajemnica spryskiwaczy reflektorów Triton: Wspólna naprawa ujawniona
System czyszczenia reflektorów bez funkcji
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój Triton ma 54868 KM i właśnie przeszedł serwis w zeszłym miesiącu. Właściwie w ogóle nie słyszę pompy po naciśnięciu przycisku spryskiwacza, kompletna cisza. To prawdopodobnie inny problem niż ten, który miałeś w swoim Pajero. Zgaduję, że może to być albo uszkodzona pompa, albo problem elektryczny. Wkrótce to sprawdzę.
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć ponownie! Tak, to zdecydowanie brzmi inaczej niż to, czego doświadczyłem w moim Pajero. Ponieważ w ogóle nie słychać pompy, skłaniam się ku przepalonemu bezpiecznikowi lub uszkodzonej pompie. W moim Pajero (które ma teraz 180 tys. km) miałem oba problemy na przestrzeni lat, czujnik, o którym wspomniałem wcześniej, i uszkodzoną pompę około dwa lata temu. Szybka wskazówka: warto najpierw sprawdzić skrzynkę bezpieczników, zanim udam się do mechanika. Zwykle jest to najłatwiejsza i najtańsza naprawa, jeśli to jest problem. Bezpiecznik spryskiwaczy reflektorów powinien być wymieniony w instrukcji obsługi. Jeśli to nie to, to tak, obstawiam, że pompa jest uszkodzona. Kiedy mój się zepsuł, był całkowicie cichy, tak jak twój. Daj znać, co odkryłeś! Zawsze dobrze jest uczyć się od siebie nawzajem, korzystając z doświadczeń z tymi Mitsubishi. To generalnie solidne samochody, ale wszystkie mają swoje dziwactwa, prawda?
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki za szczegółowe porady! Właśnie sprawdziłem instrukcję i znalazłem lokalizację bezpiecznika, na pewno sprawdzę to jako pierwszą rzecz jutro rano. Masz rację, że uczymy się na wzajemnych doświadczeniach! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoją wiedzą na temat możliwości zarówno bezpiecznika, jak i pompy. Będę Cię informował na bieżąco o tym, co znajdę. I tak, te Mitsubishi są ogólnie dość niezawodne, to jest pierwszy prawdziwy problem, jaki miałem z moim od lat. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej! Miałem podobny problem z moim Mitsubishi Pajero z 2004 roku. Czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy podawał fałszywe odczyty, mimo że wydawało mi się, że zbiornik jest pełny. Mój lokalny mechanik sprawdził go i stwierdził, że czujnik był pokryty osadami, co powodowało jego nieprawidłowe działanie. Szybka naprawa, wyczyścili czujnik i uzupełnili płyn. Kosztowało mnie to 25 € i około 30 minut czasu. Jaki przebieg ma Twój Triton? Czy słyszysz pracę pompy, gdy próbujesz użyć spryskiwaczy? Te informacje pomogłyby lepiej zdiagnozować, czy masz do czynienia z tym samym problemem.
(Przetłumaczone z Angielski)