100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

BenjiSchu

Tajemnica pilota BMW: przycisk Start nie odpowiada

Problem z blokowaniem/odblokowywaniem

|

Zapisany błąd

|

Nie można włączyć zapłonu

Cześć wszystkim! Mam problem z moim BMW serii 1 z 2016 roku (191 tys. km, benzyna). System centralnego zamka działa i muszę włożyć kluczyk, aby uruchomić samochód, co wcześniej nie było konieczne. Mam również zapisany kod błędu. Ostatnia wizyta mechanika nie była świetna, więc szukam doświadczeń z podobnymi objawami, prawdopodobnie związanymi z wadliwą anteną zderzaka? Jakieś zalecenia dotyczące naprawy? Nie chcę zostać ponownie oszukany. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


HansRacer

Miałem ten sam problem z moim BMW serii 3 2013 w zeszłym miesiącu. Połączenie kablowe z anteną kluczyka było uszkodzone, co powodowało przerywane problemy z wykrywaniem kluczyka. Kluczyk nie był rozpoznawany, co wymuszało użycie kluczyka ręcznego, a centralny zamek czasami wariował. Po sprawdzeniu w warsztacie okazało się, że złącze wiązki przewodów do modułu anteny kluczyka było skorodowane i luźne. Nie była to poważna naprawa, ale zdecydowanie wymagała naprawy, aby uniknąć dalszych problemów z układem elektrycznym. Technik pokazał mi uszkodzone złącze, wyraźnie widać było korozję. Objawy brzmią identycznie jak w moim przypadku. Chociaż winowajcą może być antena zderzakowa, najpierw sprawdziłbym główne połączenia anteny kluczyka. Znacznie częstszy problem w tych modelach.

(Przetłumaczone z Angielski)

BenjiSchu (Autor)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Cieszę się, że nie jestem jedyną osobą z tym bólem głowy. To, co opisałeś, to dokładnie to, z czym mam do czynienia. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię naprawa? A także, czy wszystko działało bez zarzutu odkąd to naprawiłeś? Chcę się tylko upewnić, że nie będę miał żadnych niespodzianek z moim BMW, kiedy to naprawię.

(Przetłumaczone z Angielski)

HansRacer

Cześć znowu! Tak, z przyjemnością donoszę, że po naprawie u mechanika wszystko działa jak marzenie! Naprawa kosztowała mnie 95 €, musieli naprawić wadliwe połączenie kablowe z modułem anteny kluczyka. Szczerze mówiąc, było warto wydać każdą złotówkę. Od tamtej pory samochód jest idealny, koniec z szukaniem kluczyków manualnych i tym irytującym dramatem centralnego zamka. Minął już miesiąc, a wykrywanie kluczyka działa za każdym razem bezbłędnie. To prawdziwa ulga! Zaufaj mi, gdy już to naprawisz, będziesz się zastanawiać, dlaczego nie zrobiłeś tego wcześniej. Cena, którą zapłaciłem, wydaje się całkiem rozsądna w stosunku do spokoju ducha, jaki mi to dało. Te BMW mogą być kapryśne w kwestii elektroniki, ale przynajmniej ta naprawa była prosta i nie nadwyrężyła portfela!

(Przetłumaczone z Angielski)

BenjiSchu (Autor)

Właśnie wróciłem od mechanika i wow, miałeś absolutną rację! Znaleźli ten sam problem ze skorodowanym połączeniem antenowym. Koszt naprawy był w rzeczywistości bardzo zbliżony do tego, co zapłaciłeś, i nie mógłbym być bardziej zadowolony z wyniku. Mechanik był bardzo przejrzysty, pokazał mi uszkodzone części i wszystko wyjaśnił. Taka ulga po moim ostatnim rozczarowującym doświadczeniu z warsztatem. A co najlepsze? Koniec z ręcznymi kluczykami i nietypowymi niespodziankami związanymi z centralnym zamkiem. Samochód uruchamia się teraz idealnie, tak jak wtedy, gdy go kupiłem. Naprawdę doceniam twoją pomoc w tej sprawie. Uratowało mnie to przed potencjalnym przepłaceniem lub wykonaniem niepotrzebnej pracy. Czasami te dziwactwa BMW mogą być denerwujące, ale okazało się, że jest to dość prosta naprawa. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone