PeteHub
Tajemnica pilota BMW X3: Problemy z blokadą i rozruchem BMW X3
Nie można włączyć zapłonu
Problem z blokowaniem/odblokowywaniem
Zapisany błąd
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, ponieważ mam do czynienia z dokładnie takimi samymi objawami. Miło słyszeć, że udało się to naprawić. Mogę zapytać, ile kosztowała naprawa? Próbuję tylko uzyskać przybliżony obraz tego, czego się spodziewać. Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne elektryczne dziwactwa?
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Z przyjemnością Cię informuję. Naprawa kosztowała mnie 95€, to głównie połączenie kabla/wtyczki powodowało wszystkie problemy. Znacznie taniej niż się początkowo obawiałem! I mam dobrą wiadomość, odkąd to naprawili, wszystko działa idealnie. Nie ma już problemów z kluczykiem ani żadnych innych problemów elektrycznych. Mechanik naprawdę wiedział, co robi z systemem antenowym. Szczerze mówiąc, to była taka ulga, że to naprawili. Wiem, jak irytujące jest ciągłe używanie fizycznego kluczyka. Zaufaj mi, jak tylko naprawią to połączenie anteny zderzaka, wrócisz do normalnego działania bezkluczykowego. Najlepsza decyzja o naprawie mojego X4. Jak wspomniałem wcześniej, po prostu upewnij się, że zatrudnisz kogoś, kto zna się na BMW, to robi całą różnicę, gdy mają do czynienia z tymi dziwactwami elektrycznymi.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! Wczoraj poszedłem do przodu i naprawiłem to po tym, jak usłyszałem o Twoim doświadczeniu. Znalazłem dobrego specjalistę od BMW, który zdiagnozował to od razu, ten sam problem z połączeniem anteny, o którym wspomniałeś. Mój okazał się nieco droższy, ponieważ musieli wymienić cały moduł anteny, ale całkowicie warto. Brelok działa teraz idealnie, koniec z majstrowaniem przy fizycznym kluczyku! Mechanik usunął również te kody błędów i wszystko wróciło do normy. Co zabawne, bardzo się martwiłem, że to coś poważnego, ale okazało się, że to dość prosta naprawa. Mechanik nawet pokazał mi, co było nie tak ze starym modułem anteny, zdecydowanie pomógł mi zrozumieć, dlaczego tak się działo. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem. Uchroniłeś mnie przed zbytnim stresem i wskazałeś mi właściwy kierunek, aby to naprawić!
(Przetłumaczone z Angielski)
Miałem ten sam problem z moim BMW X4 2020 w zeszłym miesiącu. Objawy pilota były identyczne, niespójne blokowanie/odblokowywanie i trzeba było użyć fizycznego kluczyka. Okazało się, że było to wadliwe połączenie modułu anteny w obszarze przedniego zderzaka. Wiązka przewodów była skorodowana i nie stykała się prawidłowo. Technik musiał wymienić moduł anteny i ponownie podłączyć połączenie. Nie była to poważna naprawa, ale zdecydowanie wymagała profesjonalnego sprzętu diagnostycznego, aby dokładnie określić problem. Naprawa zajęła około 2 godzin. Od tego czasu mój pilot działa idealnie. Jeśli otrzymujesz kody błędów, najlepiej szybko je sprawdzić, zanim potencjalnie wpłyną na inne systemy. Polecam znalezienie warsztatu specjalizującego się w układach elektrycznych BMW, który będzie dysponował odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi.
(Przetłumaczone z Angielski)