Tajemnica Land Rovera: światła na desce rozdzielczej tańczące w ciemności

Cześć! Miałem podobny problem z moim Land Roverem Discovery 4 Diesel z 2010 roku. Twoje objawy brzmią dokładnie tak, jak ja w zeszłym miesiącu. ECU zostało wymienione, ale nie zostało odpowiednio zaprogramowane do komunikacji z systemami pojazdu. Mechanik musiał użyć specjalnego sprzętu diagnostycznego Land Rover, aby prawidłowo zaprogramować nowy ECU i dopasować go do wszystkich parametrów pojazdu. To nie jest po prostu prosta robota typu plug-and-play, te jednostki wymagają odpowiedniego kodowania, aby działały z Twoim konkretnym modelem. W moim przypadku był to poważny problem, ponieważ nieprawidłowe programowanie ECU powodowało niestabilność układu elektrycznego. Migotanie deski rozdzielczej było tylko objawem większego problemu. Jeśli nie zostanie to naprawione, mogło to wpłynąć na inne elementy elektroniczne. Upewnij się, że znajdziesz warsztat z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi Land Rover i możliwościami programowania. Nie pozwól nikomu próbować szybkich napraw, ECU wymaga odpowiedniego zaprogramowania, aby prawidłowo działać z Twoim Defenderem. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomocne, bo brzmi jak trafne stwierdzenie w odniesieniu do tego, z czym mam do czynienia. Zdecydowanie poszukam specjalisty z odpowiednią diagnostyką Land Rovera. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za programowanie ECU? Czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Świetnie, że się odezwałeś! Tak, po naprawie wszystko działa jak urok. Właściwie to właśnie posortowałem go w zeszłym tygodniu, zapłaciłem 240 € za naprawę programowania ECU. Mechanik zdiagnozował, że oryginalne oprogramowanie było rzeczywiście wadliwe, tak jak podejrzewałem. Powiem ci, jaką to zrobiło różnicę! Od tego czasu deska rozdzielcza nie migotała ani razu, a wszystkie te irytujące lampki ostrzegawcze całkowicie zniknęły. Układ elektryczny jest teraz super stabilny, nie ma już ściemniania ani dziwnych zachowań. Naprawdę cieszę się, że udałem się do odpowiedniego specjalisty, zamiast próbować szybkich napraw. Te Land Rovery potrzebują kogoś, kto naprawdę zna się na elektronice. Sprzęt diagnostyczny, którego użyli, był specjalnie przeznaczony dla Land Rovera i to zrobiło różnicę. Od czasu naprawy przejechałem około 500 km i szczerze mówiąc, działa lepiej niż kiedykolwiek. Żadnych dziwactw, żadnych problemów, po prostu płynne żeglowanie. To taka ulga nie martwić się już o te ostrzeżenia na desce rozdzielczej! Daj mi znać, jak sobie radzisz ze swoim, zawsze ciekawi mnie, czy inni mają podobne doświadczenia ze swoimi Landies!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Chciałem tylko Cię poinformować, że wczoraj w końcu naprawiłem swojego Defendera. Mechanik, którego znalazłem, był fantastyczny, doskonale znał się na Land Roverach. Podobnie jak u Ciebie, to rzeczywiście był problem z programowaniem ECU. Musiałem zostawić go w warsztacie na kilka godzin, podczas gdy oni przeprowadzali diagnostykę i wszystko przeprogramowywali. Kosztowało mnie to trochę więcej niż u Ciebie, 320 €, ale szczerze mówiąc, było warte każdego grosza. Deska rozdzielcza jest teraz jak skała, nie migocze ani nie zapalają się kontrolki ostrzegawcze! Co zabawne, zauważyłem, że silnik również wydaje się pracować płynniej. Musiało to mieć wpływ na coś więcej niż tylko elektronikę. Powinienem był to zrobić wieki temu, zamiast słuchać tego pierwszego mechanika, który ciągle mnie zwodził. Naprawdę doceniam Twoją pomoc w skierowaniu mnie we właściwym kierunku. To taka ulga, że ​​to naprawiłem. Czas znów cieszyć się jazdą moim Defenderem, nie martwiąc się ciągle o te gremliny na desce rozdzielczej!

(Przetłumaczone z Angielski)