Tajemnica lampek ostrzegawczych BMW: Alerty oleju i prędkości wprawiają właściciela w zakłopotanie

Miałem podobny problem z moim BMW serii 5 diesel z 2018 roku. Kontrolki ostrzegawcze zaczęły wyskakiwać, gdy miałem około 2000 km do przeglądu. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że to nie tylko brudny olej, czujnik ciśnienia oleju zawodził, a w silniku gromadził się szlam z powodu wydłużonych interwałów wymiany oleju. Musieli wykonać kompletne płukanie układu olejowego, wymienić czujnik i wszystkie filtry. Był to poważny problem, który mógł doprowadzić do uszkodzenia silnika, gdyby nie został skontrolowany. Nie chcę cię straszyć, ale te lampki ostrzegawcze nie powinny być ignorowane. W moim przypadku ostrzeżenie prędkościomierza było w rzeczywistości związane z przejściem samochodu w tryb awaryjny z powodu problemów z ciśnieniem oleju. Najlepiej szybko to sprawdzić, te objawy zwykle nie ustępują same. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji. Daj nam znać, czego się dowiesz.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Przeszedłem przez coś bardzo podobnego z moim BMW w zeszłym roku. To zdecydowanie brzmi jak to, z czym ja też miałem do czynienia. Czy mógłbyś podzielić się, ile kosztowały Cię naprawy? Czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Chcę po prostu zorientować się, na co mogę liczyć pod względem kosztów i czy jest to jednorazowy problem, czy coś, co powraca.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Z przyjemnością przedstawiam aktualne informacje na temat mojego BMW serii 5. Po naprawie cieszę się, że mogę powiedzieć, że działa jak marzenie, nie ma już żadnych lampek ostrzegawczych ani żadnych problemów. Problem z zanieczyszczeniem oleju został całkowicie rozwiązany przez mechanika. Całkowity rachunek za naprawę wyniósł 165 €, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak się spodziewałem, biorąc pod uwagę, jak bardzo martwiłem się o te lampki ostrzegawcze. Dokładnie przepłukali układ olejowy i wymienili wszystkie niezbędne części. Od naprawy minęło już około 8 miesięcy, a ja nie miałem żadnych problemów. Silnik pracuje bardzo płynnie, a ja tym razem jestem o wiele bardziej ostrożny, jeśli chodzi o przestrzeganie harmonogramu konserwacji. Dostałem nauczkę, żeby odpuszczać wymianę oleju! Po prostu upewnij się, że szybko to sprawdzisz, odkładanie tego na później grozi tylko droższymi problemami w przyszłości. Mam nadzieję, że to pomoże ci lepiej zrozumieć, na co patrzysz. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś całkowitą rację, że trzeba było to szybko sprawdzić. Okazało się, że mój problem był dość podobny, miałem uszkodzony czujnik ciśnienia oleju i trochę osadu w układzie. Mechanik wykonał kompletne płukanie, wymienił czujnik i uporządkował wszystkie filtry. Kosztowało mnie to około 200 za wszystko, co nie było tak straszne, jak się obawiałem. Całe doświadczenie było o wiele lepsze niż u mojego poprzedniego mechanika. Ci goście naprawdę znali się na swoich BMW i wyjaśnili wszystko, co robili. Pokazali mi nawet stary czujnik i wskazali, co jest z nim nie tak. Naprawdę doceniam ich przejrzystość. Samochód teraz działa idealnie, wszystkie kontrolki ostrzegawcze zniknęły, a jazda jest o wiele płynniejsza. Jeszcze raz dziękuję za radę, zdecydowanie pomogła mi podjąć właściwą decyzję, aby szybko sprawdzić samochód, zamiast czekać. Od teraz będę się trzymał regularnej konserwacji!

(Przetłumaczone z Angielski)