Tajemnica dmuchanej jazdy Land Rovera Discovery wymaga rozwiązania

Cześć! Miałem bardzo podobne problemy z moim Land Roverem LR3 z 2008 roku (benzynowy V8) w zeszłym roku. Nierówna postawa i podskakiwanie były identycznymi objawami. Początkowo mechanicy sprawdzali również czujniki, ale okazało się, że to awaria sprężarki zawieszenia pneumatycznego i uszkodzone połączenie kablowe z czujnikami wysokości. W moim przypadku kabel przetarł się z powodu ocierania się o inne elementy, powodując sporadyczne problemy z połączeniem. Te wadliwe sygnały powodowały, że układ zawieszenia pneumatycznego zachowywał się nieregularnie. Naprawiłem to w specjalistycznym warsztacie Land Rovera, wymienili zużyty kabel i jego złącze, a także sprężarkę, która była już na wykończeniu. Był to dość poważny problem, ponieważ uszkodzone zawieszenie pneumatyczne może prowadzić do niebezpiecznych warunków jazdy i potencjalnie uszkodzić inne elementy. Nie czekaj zbyt długo ze sprawdzeniem, te objawy zwykle nie ustępują same i zazwyczaj pogarszają się z czasem. Mam nadzieję, że to pomoże w diagnozie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak samo, jak to, czego doświadczam w moim Disco. Zdecydowanie sprawdzę te konkretne części. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? I czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć znowu! Miło usłyszeć od Ciebie! Chciałem tylko do Ciebie napisać, że mój LR3 działa idealnie od czasu naprawy, nie ma już problemów z podskakiwaniem ani nierówną postawą. Problem z sygnałem kontaktronu drzwi, który początkowo podejrzewano, został naprawiony, gdy naprawili połączenie kablowe. Całkowity koszt naprawy uszkodzonego kabla i połączenia wtykowego wyniósł 155,00 €, co szczerze mówiąc nie było tak źle, jak się spodziewałem! Jestem tak zadowolony, że udało mi się to naprawić, kiedy to zrobiłem, nie mogę uwierzyć, jaką to zrobiło różnicę. Teraz samochód jeździ jak marzenie, tak jak wtedy, gdy go kupiłem. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy, co zawsze jest zaletą w przypadku tych pojazdów, prawda? Daj mi znać, jak sobie radzisz ze swoim, jestem ciekaw, czy znajdziesz ten sam problem. Te Land Rovery mogą być dziwaczne, ale są warte zachodu, gdy wszystko działa prawidłowo!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem od mechanika specjalizującego się w Land Roverach. Miałeś rację, to rzeczywiście zawieszenie pneumatyczne sprawiało mi kłopoty. Mechanik znalazł zużyty kabel i zepsuty kompresor, tak jak w Twoim przypadku. Przełamałem się i naprawiłem wszystko. Koszt był nieco wyższy niż Twój, ponieważ musiałem również wymienić kompresor, ale szczerze mówiąc, różnica w tym, jak teraz jeździ, jest jak noc i dzień! Koniec z dziwnym podskakiwaniem lub okropną nierówną pozycją. Naprawdę jestem wdzięczny za Twoją radę, zaoszczędziła mi ona marnowania czasu na innego mechanika, który mógł znowu źle zdiagnozować problem. Samochód teraz działa pięknie, gładko jak masło na drodze. Chyba czasami trzeba porozmawiać z ludźmi, którzy przeszli przez to samo, aby dojść do sedna tych problemów! Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)