Szyberdach w BMW X6 Diesel 2011 nie działa - potrzebne wskazówki

Hej, całkowicie rozumiem twoją irytację. Jeżdżę BMW X3 z 2014 roku i jakiś czas temu miałem podobny problem. W moim przypadku cholerna klapa bagażnika nie chciała się otworzyć ani zamknąć. Kontrolka ostrzegawcza również wariowała. Podobnie jak Ty, początkowo zakładałem, że klapa wymaga po prostu ponownej inicjalizacji. Okazało się jednak, że sprawa była bardziej skomplikowana. Tak naprawdę wystąpił problem techniczny i konieczna była całkowita wymiana dysku rozruchowego. Nie jest to drobny zabieg, ale i tak lepsze to niż trwale uszkodzony boot. Trudno powiedzieć dokładnie, czy twój problem jest taki sam, ale z mojego doświadczenia wynika, że może być konieczna wymiana jakiejś części. Na twoim miejscu zdecydowanie oddałbym samochód do warsztatu, choć to głupie. Powodzenia i miejmy nadzieję, że szybko się z tym uporasz!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź, naprawdę świetnie. Więc jeśli jest to część, która wymaga wymiany, nie mam innego wyjścia, jak udać się do warsztatu. Mogę tylko przypomnieć, ile musiałeś przeznaczyć na naprawę? Czy później pojawiły się jakieś inne problemy lub komplikacje? Dziękuję bardzo i życzę bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, nie ma problemu! Z takimi rzeczami zawsze jest głupio. Cóż, moja klapa bagażnika była dość droga, ponieważ trzeba było wymienić cały element. Ale... Właśnie zdałem sobie sprawę, że zapomniałem o tym wspomnieć! Po tym, jak poszedłem do mechanika, faktycznie rozwiązali problem z szyberdachem. Wierzcie lub nie, ale szyberdach nie był prawidłowo wyregulowany. Kosztowało to tylko 75 euro, ponieważ zakodowali również pojazd. To mniej niż początkowo myślałem. Od tego czasu wszystko idzie całkiem dobrze, nie pojawiły się żadne dalsze pytania ani komplikacje. Mam nadzieję, że Tobie też się poszczęści! Bądź ostrożny i uważaj na światła ostrzegawcze!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za pomocne informacje. Uspokaja mnie to, że problem z szyberdachem był związany z kodowaniem i nie był zbyt kosztowny. Mam nadzieję, że będę miał to samo szczęście. Naprawdę chciałbym, żeby to była tylko drobna sprawa i nie kosztowała mnie zbyt wiele. Dzięki za radę i życzę bezpiecznej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, Miałem podobny problem z moją serią 3 E91 2010 z panoramicznym dachem, czyli większym szyberdachem jak bym to teraz nazwał. W moim przypadku niestety pękła plastikowa część w mechanizmie szyberdachu. Co prawda był zestaw naprawczy od producenta, ale trzeba było wszystko rozebrać, żeby odsłonić cały mechanizm. Skończyło się na rachunku w wysokości 1500 euro, ale robocizna była największą pozycją. Od tego czasu nie miałem już żadnych problemów, jedyną ważną rzeczą jest to, że warsztat powiedział, aby nie używać szyberdachu w bardzo niskich temperaturach zewnętrznych.

(Przetłumaczone z Niemiecki)