Szukam wskazówek na temat Volvo XC70: Problemy z rozruchem, słaby akumulator i migające światła

Hej, zabawne, że o tym wspominasz, miałem podobny problem z moim własnym Volvo S60 z 2009 roku. Pojawiały się te same objawy - problemy z rozruchem, migające światła, wszystko. Pamiętam, że napięcie akumulatora spadało zbyt nisko po długich podróżach. Okazało się, że mój problem wcale nie dotyczył sterowania silnikiem. Mechanicy doszli do wniosku, że winowajcą był alternator. Najwyraźniej nie ładował on akumulatora tak, jak powinien. Mimo że akumulator był stosunkowo nowy, rozładowywał się szybciej niż mógł się naładować. Tak więc, zanim przeskoczysz do sterowania silnikiem, możesz chcieć dać swojemu alternatorowi długie, mocne spojrzenie. To powiedziawszy, nie jestem profesjonalnym mechanikiem, więc zdecydowanie powinieneś poprosić profesjonalistę, aby rzucił okiem, dla pewności. Powodzenia z Volvo, mam nadzieję, że wkrótce to rozwiążesz!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, naprawdę doceniam twoje spostrzeżenia na ten temat. Twój scenariusz z alternatorem zdecydowanie brzmi tak, jakby to mogło być to, co dzieje się z moim Volvo XC70. Wygląda na to, że powinienem poprosić profesjonalistę o sprawdzenie tego przed zejściem z trasy sterowania silnikiem. Przy okazji, czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa alternatora? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne powiązane problemy? Po prostu staram się uzyskać przyzwoity obraz tego, na co mogę patrzeć. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam ponownie! Absolutnie, poproszenie profesjonalisty o rzucenie okiem na alternator Volvo przed przeskoczeniem na sterowanie silnikiem byłoby mądrym posunięciem. Po tym, jak mój mechanik się tym zajął, usterka sterowania silnikiem została rzeczywiście usunięta, więc coś ci się udało. Jeśli chodzi o drugie pytanie dotyczące kosztów, wymiana rozładowanego akumulatora, który rejestrował zbyt niskie napięcie, kosztowała mnie około 290 euro - całkiem rozsądna kwota, powiedziałbym. Na szczęście po tej inwestycji moje niezawodne Volvo działa jak dobrze naoliwiona maszyna. Dzięki Bogu nie pojawiły się żadne inne powiązane problemy! Zasadniczo, nie stresuj się zbytnio, przyjacielu. Poproś zaufanego mechanika, aby rzucił okiem i pokierował cię właściwie. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Jeszcze raz dziękuję za pomoc! Z pewnością daje mi to nieco więcej jasności. Wspaniale jest słyszeć, że Volvo działa płynnie od czasu naprawy alternatora. Zdecydowanie daje mi to nadzieję, że jestem na tej samej łodzi. Dobrze wiedzieć, że koszt też nie jest zbyt wygórowany; Przypuszczam, że mogę zorganizować około 300 € dla dobra mojego Volvo. To wielka ulga móc przedyskutować te sprawy z kimś, kto przeszedł przez to samo. Na pewno znajdę zaufanego mechanika i zobaczę, co ma do powiedzenia na temat alternatora. Dzięki za radę i trzymam kciuki! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)