100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

AlbySchmitt

Szukam porady: Renault Avantime 2001 wykazuje różne objawy - Możliwy błąd przygotowania mieszanki

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Dłuższy czas rozruchu na zimno

|

Szarpanie przy przyspieszaniu

|

Samochód nie uruchamia się

|

Zgaśnięcie na biegu jałowym

|

Utrata mocy silnika

|

Drgania na biegu jałowym

|

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

|

Niestabilny silnik

Cześć chłopaki, martwię się o moje Renault Avantime z 2001 roku (diesel, 83628 km przebiegu). Ostatnio ma pewne problemy: czarny dym przy przyspieszaniu, świeci się kontrolka check engine i wydłuża się czas rozruchu zimnego silnika. Stracił również moc silnika, pracuje nierówno, szarpie przy przyspieszaniu, czasami waha się przy ruszaniu, gaśnie na biegu jałowym i trzęsie się na biegu jałowym. Przypuszczam, że może to być usterka układu klimatyzacji. Czy ktoś z Was miał podobne problemy i jakie były Wasze doświadczenia z mechanikami? Wszelkie wskazówki byłyby mile widziane, ponieważ moja ostatnia wizyta w warsztacie była dość kiepska. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


HelmSchm

Hej, miałem podobny problem z moim Mercedesem-Benz klasy E z 2000 roku. Wyglądało to na wadliwy regulator ciśnienia benzyny. Te objawy, takie jak czarny dym i wahania mocy silnika, brzmią cholernie podobnie. Pracownicy warsztatu musieli wymienić regulator ciśnienia benzyny. Zdecydowanie nie była to drobna robota, ale nie był to też koniec świata. Było to trochę czasochłonne, ale potem mój Benz znów działał płynnie i bez żadnych problemów. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

AlbySchmitt (Autor)

Hej, dziękuję za odpowiedź i sugestię dotyczącą regulatora ciśnienia paliwa. Czy pamiętasz może, ile kosztowało, gdy oddawałeś go do naprawy? Czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze lub czy Twój Benz działa teraz bardziej niezawodnie? Naprawdę dobrze byłoby to wiedzieć. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

HelmSchm

Hej, jasne, pamiętam. Na naprawę regulatora ciśnienia paliwa wydałem około 250 euro. Ale po wizycie mojego Benza u mechanika wszystko poszło gładko. Problem z przygotowaniem mieszanki, który nękał mnie wcześniej, został rozwiązany i mój samochód działa teraz znacznie niezawodniej. Więc nie martw się, powinieneś czuć to samo po naprawie Twojego Renault. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

AlbySchmitt (Autor)

Hej, dzięki za przydatne informacje! 250 euro wydaje mi się akceptowalne, jeśli dzięki temu moje Renault znów będzie działać niezawodnie. Twój Benz po wymianie regulatora ciśnienia paliwa znowu pracował płynnie, to daje mi nadzieję. Twoje doświadczenie naprawdę mi pomogło. Jutro podjadę do warsztatu i poproszę żeby to sprawdzili. Miejmy nadzieję, że wszystko pójdzie gładko. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone