Spedii
Szukam porady w sprawie rozwiązania możliwego problemu z pompą wodną i lampkami ostrzegawczymi w silniku benzynowym Nissan Note 2014
Niski poziom płynu chłodzącego
Przegrzanie
Świeci się lampka kontrolna silnika
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się dodatkowymi informacjami. Przy takim przebiegu (nic strasznego dla Nissana) interesujące jest to, że nie wymieniono części. Zwykle awaria pompy wody może wystąpić gdzieś w okolicach 80 000-120 000 km, ale wiele może mieć na to wpływ, nawyki jazdy i jakość konserwacji, by wymienić tylko kilka. Mój Juke jest wcześniejszym modelem niż Note, więc mógł mieć problemy wcześniej. Biorąc pod uwagę objawy, które opisałeś, nadal prawdopodobne jest, że przyczyną może być dodatkowa pompa wody. W moim przypadku nie pompowała ona płynu chłodzącego wydajnie z powodu wadliwego przewodu, co prowadziło do przegrzania i niskiego poziomu płynu chłodzącego. Wywołało to również lampkę kontrolną silnika i lampkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej. Ale zanim przejdziesz dalej, radziłbym szybką podstawową kontrolę "przegrzania". Winowajcą może być również zablokowany termostat lub wyciek. Pamiętaj, aby zrobić to, gdy silnik jest zimny, aby uniknąć poparzeń. Na koniec wspomniałeś, że twój ostatni serwis był dość rutynowy. Kiedy ostatnio wymieniano płyn chłodzący? Pomimo tego, że jest to układ zamknięty, ogólnie dobrą praktyką jest wymiana płynu chłodzącego co 30 000-50 000 km lub co 2-3 lata. Pamiętaj, że nadal spekulujemy; najlepiej jest wykonać pełny test diagnostyczny w niezawodnym warsztacie, aby ustalić przyczynę. Mam nadzieję, że to pomoże, dopóki nie przyjrzy się temu profesjonalista!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Wow, to solidna rada! Wygląda na to, że czeka mnie trochę rozwiązywania problemów, ale to bardzo mi pomoże. Jeśli chodzi o płyn chłodzący, został on wymieniony prawie 15 000 km temu, więc powinno być w porządku. Ale szczerze mówiąc, nie wiedziałem o rutynowej kontroli termostatu, zaraz się tym zajmę. Zaplanuje pełną kontrolę diagnostyczną JAK NAJSZYBCIEJ, aby być bezpiecznym. Naprawdę doceniam twoją pomoc, dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Cześć! Nie jestem żadnym guru motoryzacji, ale mam pewne doświadczenie w tej kwestii. Zauważyłem podobny problem w moim Nissanie Juke z 2012 roku. Okazało się, że to uszkodzony kabel pompy/jednostki sterującej. Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu, a naprawa kosztowała mnie około 225 euro. Nadal nie nazwałbym tego ostateczną poradą, Twój problem może wynikać z innego źródła. Udostępniłeś podstawowe informacje, ale czy mógłbyś również określić swój przebieg i ostatnie serwisowanie lub wymienione części? To pomogłoby zawęzić zakres. Pozdrawiam!
(Przetłumaczone z Niemiecki)