WeberDriver
Szukam porady w sprawie rozładowanego akumulatora w Nissanie Teana z 2020 roku
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
WeberDriver (Autor)
Cześć! Dzięki za szybką odpowiedź i radę. Wygląda na to, że mam do czynienia z dość podobnym problemem, więc twoje spostrzeżenia są dla mnie bardzo cenne. Teraz jestem ciekawy - czy pamiętasz, ile zielonych musiałeś poświęcić, aby wymienić czujnik akumulatora i wyczyścić zaciski? I czy od czasu naprawy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa w swoim Nissanie? Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
PBeckRider
Hej! Nie ma problemu, chętnie pomogę innemu gearheadowi. Z tego co pamiętam, naprawa czujnika akumulatora kosztowała 315 euro. Obejmowało to również koszt czyszczenia zacisków, co moim zdaniem było wystarczająco uczciwe, biorąc pod uwagę wykonaną pracę. Od tego czasu mój Nissan działa płynniej niż kiedykolwiek. Problem słabego rozruchu i migoczących świateł został zażegnany. Mówię wam, odkąd mechanik położył swoje magiczne ręce na mojej jeździe, akumulator nie wykazał żadnych oznak poważnego samorozładowania ani niczego dziwnego. Odpukać w niemalowane! Pamiętaj, że zdrowie twojego samochodu ma znaczenie, więc nie wahaj się skorzystać z profesjonalnej pomocy, jeśli zajdzie taka potrzeba. Bezpiecznej jazdy!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
WeberDriver (Autor)
Hej, dzięki za szczegółową odpowiedź! Twoje doświadczenie brzmi obiecująco i uspokaja mnie. Cena też wydaje się rozsądna. To ulga wiedzieć, że Twój Nissan zachowywał się bez zarzutu po serwisowaniu czujnika akumulatora i zacisków. Dla spokoju ducha i zdrowia mojej jazdy, poszukam kontaktu z profesjonalistą. Życzę bezpiecznych podróży i nigdy więcej problemów z akumulatorem! Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
PBeckRider
Cześć! Pamiętam, że rok temu miałem do czynienia z podobnym problemem z moim Nissanem Altima z 2017 roku. Miałem do czynienia z tymi samymi objawami - słabym rozruchem i moimi światłami. Okazało się, że winowajcą był uszkodzony czujnik akumulatora. Problem był skomplikowany, ale nie aż tak poważny. Pojechałem do lokalnego warsztatu i musieli wymienić cały czujnik akumulatora. Dokonali również ogólnego czyszczenia zacisków, aby upewnić się, że korozja nie powoduje żadnych problemów. Nie jest to coś, czym radziłbym zajmować się samodzielnie, chyba że masz poważną wiedzę na temat mechaniki samochodowej. Posiadanie dobrego mechanika, zwłaszcza w przypadku tych układów elektrycznych, może zrobić ogromną różnicę. Ten, z którego usług korzystałem, był całkiem niezły w diagnostyce i naprawach. Zdecydowanie uchroniło mnie to przed dalszymi bólami głowy. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Niemiecki)