SophieSpeedster
Szukam porady na temat utraty mocy, szarpania przy przyspieszaniu i czarnego dymu w Volvo S60 z 2011 r.
Niestabilny silnik
Niska oszczędność paliwa
Szarpanie przy przyspieszaniu
Utrata mocy silnika
Świeci się lampka kontrolna silnika
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za odpowiedź! To ciekawe, że miałeś wyciek z układu wydechowego. Mój S60 przejechał około 54220 kilometrów, a ostatni przegląd był całkiem niedawno. Pozostaje mieć nadzieję, że to coś tak "prostego" jak wyciek z układu wydechowego, a nie bardziej kosztowny problem!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Nie ma sprawy, chętnie pomogę. Biorąc pod uwagę dość niski przebieg samochodu i niedawny serwis, problem może rzeczywiście przypominać mój. Nie możemy być pewni, że to wydech, wciąż może być wiele rzeczy. Ale chociaż nasze Volvo to różne modele, mają wiele podobieństw, prawda? Jedna rzecz, która przyszła mi do głowy - oprócz nieszczelnego wydechu, miałem również brudny filtr powietrza, który wymieniłem. Może to zepsuć całą oszczędność paliwa i spowodować niestabilność silnika oraz palenie. Brzmi znajomo, co? Oto moja rada - przede wszystkim sprawdź wydech i filtr powietrza. Informuj mnie na bieżąco, dobrze? Mam nadzieję, że to nic poważnego również dla twojej pani!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dzięki za wgląd! Nie myślałem o filtrze powietrza, ale wygląda na to, że jego wymiana zdziałała cuda w Volvo. Zdecydowanie sprawdzę zarówno wydech, jak i filtr powietrza, jak zasugerowałeś. Trzymam kciuki, że jesteśmy na dobrej drodze i jest to coś, co można opanować. Doceniam pomoc, postaram się zaktualizować, gdy dowiem się, co się dzieje!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Cześć! Miałem podobny problem z moim Volvo S80 z 2009 roku. Jeśli chodzi o moją wiedzę na temat samochodów, cóż, jestem na poziomie "pewnego doświadczenia". Przeszedłem kilka kontroli w moim starym, dobrym warsztacie. Okazało się, przynajmniej w moim przypadku, że wydech był nieszczelny i nie było problemu z sondą Lambda. Kosztowało mnie to 265€, żeby to załatać. Mówię ci, natychmiastowa różnica! Anyhoo, czy mógłbyś podać więcej informacji o swoim pojeździe? Na przykład przebieg i data ostatniego przeglądu. To naprawdę pomogłoby mi lepiej zrozumieć twoją sytuację. Pamiętaj, wszystko tkwi w szczegółach!
(Przetłumaczone z Niemiecki)