100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

JHerrmann91

Szukam porady na temat utraty mocy i awarii regeneracji filtra DPF 2016 Mazda 2

Utrata mocy silnika

|

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Błąd regeneracji filtra DPF

|

Zapisany błąd

Hej, mam dziwne problemy z moją Mazdą 2 z 2016 roku - wariant z silnikiem gazowym. Zapaliła się kontrolka check engine i mam wrażenie, że auto straciło trochę mocy. Miałem też do czynienia z awarią DPF regen i jest zapisana usterka. Mam przeczucie, że winowajcą może być czujnik przeciwciśnienia spalin. Czy ktoś miał do czynienia z czymś podobnym i ma jakieś rady lub doświadczenia z przeszłości? W szczególności chciałbym usłyszeć, czy ktoś uporządkował to w swoim warsztacie i jak poszło. Wszystkie wskazówki są mile widziane. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


MoniWolf

Hej! Czuję twój ból. Miałem dość podobny problem z moją Mazdą 3 z 2014 roku. Sklasyfikowałbym siebie jako mającego pewne doświadczenie z mechaniką samochodową, choć zdecydowanie nie jestem profesjonalistą. Zabrałem mój samochód do lokalnego warsztatu i okazało się, że filtr DPF był poważnie przeciążony, co poniekąd pasuje do twojego problemu. Zrobiliśmy głębokie czyszczenie DPF i kosztowało mnie to około 1325 euro, ale od tamtej pory moja jazda jest płynna. Jednak nie znając specyfiki Twojego samochodu, mogę tylko zgadywać. Czy mógłbyś podać więcej informacji o swoim samochodzie? Na przykład, kiedy ostatnio wymieniałeś filtry, jaki masz przebieg lub kiedy ostatnio był serwisowany? Pomoże mi to udzielić dokładniejszej porady. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

JHerrmann91 (Autor)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Ostatnio serwisowałem moją Mazdę przy 147 577 km i wtedy też wymieniłem filtry. Myślę, że powinienem rozważyć twoją radę dotyczącą uporządkowania DPF. To ulga wiedzieć, że problem został rozwiązany, mam nadzieję, że będę miał tyle szczęścia. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

MoniWolf

Witam ponownie! Na podstawie tego, co mi właśnie powiedziałeś, wygląda na to, że Twoja Mazda ma przyzwoity przebieg, podobnie jak moja, kiedy miałem ten problem. Prawdopodobnie dlatego twój DPF może być przeciążony, tak jak mój. W naszym przypadku czujnik przeciwciśnienia wydechu może rzeczywiście powodować awarię regeneracji DPF, przekazując nieprawidłowe dane do ECU, co prowadzi do wymuszonej regeneracji DPF. W przypadku niepowodzenia tego procesu zapala się lampka kontrolna silnika, a silnik może stracić moc. Więc twoje przypuszczenia dotyczące czujnika mogą być trafne. Zdecydowanie sugerowałbym zabranie samochodu do mechanika w celu diagnozy i ewentualnego głębokiego czyszczenia DPF. Trochę mnie to kosztowało, ale na pewno było warto. Pamiętaj tylko, że każdy samochód jest wyjątkowy i mogą istnieć inni winowajcy powodujący te objawy. Ale bazując na moich doświadczeniach z własną Mazdą z 2014 roku i Twoim opisie problemów, które miałeś, wygląda na to, że mieliśmy podobne doświadczenia. Informuj nas na bieżąco o rozwoju sytuacji. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Angielski)

JHerrmann91 (Autor)

Wielkie dzięki za spostrzeżenia i sugestie, naprawdę to doceniam. Masz rację - moja Mazda była dość mocno eksploatowana, więc istnieje duże prawdopodobieństwo, że filtr DPF może wymagać czyszczenia. Ponadto nie zastanawiałem się zbytnio nad rolą czujnika przeciwciśnienia spalin, ale twoje wyjaśnienie ma sens. Sprawdzę samochód i omówię te kwestie z mechanikiem. Mam nadzieję, że podobnie jak Ty, będę w stanie rozwiązać ten irytujący problem. Na pewno będę was informował na bieżąco o rozwoju sytuacji. Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję za wskazówki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone