Szukam porady na temat usterek elektrycznych i problemów z systemem nawigacji w Dacii Sandero 2019

Hej tam, Ah czuję cię. Mam tutaj Dacię Logan z 2016 roku, miałem podobną sytuację nie tak dawno temu. Zauważyłem kilka problemów elektrycznych znikąd, a potem mój ekran dotykowy poszedł kaput. Zdając sobie sprawę, że problemem może być błąd w połączeniu CAN-FlexRay, byłem szczerze mówiąc przerażony! Co więc zrobiłem? Pojechałem do mojego mechanika - na szczęście jest niezawodny, mimo że zachowuje się jak nawiedzony dom na kółkach. Zdjęliśmy maskę i spędziliśmy tam sporo czasu. Okazało się, że rzeczywiście było to wadliwe połączenie kablowe między ECU (jednostką sterującą silnika) a ekranem dotykowym. Dobrą wiadomością jest to, że nie było to tak poważne, jak się wydaje. Mechanik musiał sprawdzić połączenie, trochę przerobić okablowanie i wymienić wtyczkę, która powodowała błąd. Zajęło to około pół dnia pracy. Od tego czasu jeździ płynnie, nie ma już poltergeista. Więc może sprawdź, czy to samo dotyczy twojego Sandero. Powodzenia! Mam nadzieję, że uporządkujesz to bez większego zamieszania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Oi, słucham was i poważnie dostaję retrospekcji z moją własną Dacią Sandero, która przyprawiła mnie o ból głowy w zeszłym roku. Skończyło się na podejrzanym połączeniu w sieci CAN-bus, które spowodowało wszystkie elektryczne shenanigany. Cholerny koszmar! Czy pamiętasz, ile musiałeś zapłacić za naprawę? Czy od tego czasu działało coś jeszcze? Zastanawiam się tylko, ponieważ staram się uniknąć kolejnych przykrych niespodzianek. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Dobrze cię tu widzieć! I tak, płochliwe komputery i podejrzane okablowanie mogą naprawdę zrobić numer na skądinąd solidnych samochodach, co? Pamiętam, że naprawa połączenia kablowego i tej cholernej wadliwej wtyczki kosztowała mnie około 155 euro. Niezupełnie kieszonkowe, ale zdecydowanie warto dla spokoju ducha, wiesz? Odkąd załatwiłem to z mechanikiem, nie miałem ani jednego problemu z błędem magistrali Flex-Ray. Jeśli chodzi o elektrykę, wszystko było w porządku. To tylko pokazuje, że czasami najprostsze rozwiązania okazują się skuteczne, prawda? Dzięki i powodzenia z własnym Sandero - mam nadzieję, że od teraz będzie bardziej "samochodem" niż "nawiedzonym domem"!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej chłopaki, to wspaniałe uczucie wiedzieć, że nie walczę tutaj sam. I wow, nie mogę ci wystarczająco podziękować za podzielenie się swoimi doświadczeniami - to naprawdę odciąża! Nie mogę uwierzyć, że posiadamy te nowoczesne pudełka sztuczek i nie możemy nawet cieszyć się płynną podróżą bez odrobiny paranormalnej! Wygląda na to, że oba problemy wskazują na podejrzane połączenia kablowe. Zdecydowanie wspomnę mojemu mechanikowi o możliwej usterce ECU i połączenia FlexRay. I trzymam kciuki, że będzie to równie łatwe do rozwiązania, jak w Twoim przypadku. Ha! Może trzeba będzie odłożyć około 155 € zgodnie z twoimi liczbami. Ale hej, będzie warto, żeby w końcu wyzionąć ducha w mojej drogiej Dacii. Jeszcze raz dzięki za wskazówki i życzenia. Postaram się zaktualizować, gdy tylko zostanie naprawiony. Keep motoring & no more spectres in our Sanderos! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)