100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

FelixSpringer

Szukam porady na temat systemu ABS/DSC w Volvo C70 Diesel '01 i problemów ze wspomaganiem kierownicy

Wibrująca/trzeszcząca kierownica

System ABS/DSC nie działa

Wspomaganie układu kierowniczego bez funkcji

Cześć chłopaki, mam trochę sytuacji z moim '01 Volvo C70 Diesel. Daje mi żal, że system ABS / DSC nie włącza się, wspomaganie kierownicy nie działa, a kierownica trzęsie się jak szalona. Przypuszczam, że może to być usterka czujnika kąta skrętu, ale byłbym naprawdę wdzięczny za wszelkie mądrości i doświadczenia, którymi możecie się podzielić. W szczególności, jeśli Twój warsztat rozwiązał dla Ciebie podobny problem - jaka była umowa? Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


SusiWag

Hej, właśnie miałem podobny problem z moim Volvo S80 z '99. Nie jestem guru samochodowym, ale mam pewne doświadczenie w majstrowaniu przy samochodach. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu. Okazało się, że kodowanie czujnika kąta skrętu było nieprawidłowe. Po szybkiej naprawie wróciła na drogę; płynniej niż kiedykolwiek wcześniej. Kosztowało mnie to tylko 195 euro. Przy okazji, czy Twój C70 jest manualny czy automatyczny? Jakieś modyfikacje? Może to pomóc w udzieleniu dokładniejszej sugestii. Mam nadzieję, że to na razie pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

FelixSpringer (Autor)

Hej! Doceniam twój wkład. Wygląda na to, że będzie to wycieczka do warsztatu dla mojej starej dziewczyny. Odpowiadając na pytanie - mój C70 to automat. Żadnych modyfikacji - zwykły, stary, niezawodny C70 z około 137726 kliknięciami na liczniku kilometrów. Do tej pory była solidna jak skała! Trzymam kciuki, że nie będzie kosztować ręki i nogi, jak twoje 195 euro. Na pewno wypali dziurę w mojej kieszeni, ale jest tego warta. Zobaczymy, jak pójdzie! Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SusiWag

Jeszcze raz! Mam cię, automat, co? Mój S80 to manual, więc objawy mogą się nieco różnić. Ale tak, jeśli twój C70 ma ten sam problem co mój S80, to ustawienie prawidłowego kodowania czujnika kąta skrętu powinno załatwić sprawę. Nie było to zbyt drogie, biorąc pod uwagę inne potencjalne problemy. Trzęsąca się kierownica może być również spowodowana problemem z ustawieniem zbieżności lub niewyważeniem opon. Nie zaszkodzi to sprawdzić, gdy już to zrobisz. Powodzenia w warsztacie, mam nadzieję, że dobrze potraktują twoją dziewczynę! Informuj nas na bieżąco, jak to wszystko się potoczy. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

FelixSpringer (Autor)

Jeszcze raz dzięki! Zdecydowanie poproszę ich, aby przyjrzeli się również wyrównaniu i wyważeniu opon. Wygląda na to, że zapowiada się dobrze spędzony dzień w warsztacie. Trzymam kciuki, że to nic poważnego i wróci na drogi płynniej niż kiedykolwiek. Będę informować na bieżąco, jak to wszystko działa. Trzymaj się i dzięki za wszystkie rady!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone