SebRoth19
Szukam porady na temat rozwiązywania usterek tempomatu w 2017 Volvo XC60 Diesel
Tempomat bez funkcji
Zapisany błąd
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem, naprawdę to doceniam. Moje Volvo przejechało sporo kilometrów, dokładnie około 134 608 km. Nie mogę ostatnio myśleć o żadnych większych naprawach, właśnie wykonałem ostatnią usługę przy 130000 km, całkiem standardowe rzeczy, wiesz. Teraz, gdy wspomniałeś o kablu czujnika, sprawdzę to dokładnie. 155 euro nie brzmi źle, jeśli rozwiązuje problem. Dzięki za wskazówkę!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
To nie problem! Twoje Volvo ma już sporo kilometrów pod maską. Teraz zaczyna się robić ciekawie. Samochód był niedawno serwisowany, prawda? Czasami, zwłaszcza w przypadku skomplikowanych technologii, takich jak tempomat, może on zadziałać zaraz po rutynowej konserwacji. Zdarza się to częściej niż myślisz! Być może sprawdź prace wykonane podczas ostatniego serwisu. Istnieje prawdopodobieństwo, że coś mogło zostać naruszone lub nieprawidłowo zamontowane. Nie zaszkodzi więc poszperać we wnęce, być może sprawdzając połączenia kablowe. Ale jeśli wszystko wydaje ci się greckie, rozważ zabranie go do zaufanego mechanika. To lepsze niż ślepe podążanie w dół króliczej nory, prawda? Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Absolutnie! Nie mógłbym się bardziej zgodzić z twoją opinią na temat rutynowej konserwacji. Pamiętam, jak kiedyś miałem problemy z jego stereo po serwisie, kto by pomyślał! Postanowiłem spędzić jutro trochę czasu w garażu i poszperać we wnęce, jak zasugerowałeś. Jeśli to zbyt greckie dla mnie, to mechanik. Na szczęście w pobliżu jest przyzwoity serwis Volvo. Dzięki za pomoc i radę! Czas zakasać rękawy!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej! Jakiś czas temu miałem niepokojąco podobny problem z moim Volvo XC90 Diesel z 2015 roku. Uznałbym się za osobę z raczej marnym doświadczeniem w samochodach, więc początkowo też byłem w kropce. Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu i okazało się, że połączenie kablowe z czujnikiem okazało się utrapieniem. Wymienili wadliwy kabel i przeprowadzili dokładną kontrolę, aby upewnić się, że wszystko inne działa dobrze. Nie będę owijał w bawełnę, kosztowało mnie to 155 euro, ale było warto, biorąc pod uwagę frustrację, jaką mi to powodowało. Tak czy inaczej, czy możesz podać swój przebieg? Warto również sprawdzić, czy ostatnio miałeś jakieś większe naprawy. Te informacje pomogą nam głębiej zbadać problem. Trzymaj się!
(Przetłumaczone z Niemiecki)