JazzyZell
Szukam porady na temat rozwiązywania problemów ze skrzynią biegów w Seacie Tarraco z 2023 roku z silnikiem benzynowym
Zgrzytanie podczas zmiany biegów
Skrzynia biegów ślizga się/nieregularnie zmienia biegi
Wycie lub zgrzytanie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za odpowiedź! Świetnie mieć przyjaciela, który zna się na samochodach. Mój Tarraco przejechał do tej pory 77 074 km. Jeśli chodzi o płyny, wymieniłem je podczas ostatniego przeglądu, który był całkiem niedawno. Poziom płynu też wydaje się w porządku, nigdzie nie ma widocznych wycieków. Jest to dość irytujące, ponieważ cały poślizg skrzyni biegów nie ma tak naprawdę wzorca, wszystko jest tak niezwykłe. A ten zgrzytający dźwięk podczas zmiany biegów doprowadza mnie do szału. Szczerze myślałem, że może to być chłodnica ciśnienia oleju, ale problem z połączeniem przewodu zaworu zmusza mnie do zastanowienia się dwa razy. Mogę to sprawdzić jako następny. Doceniam twoją pomoc, stary! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz więcej szczegółów.
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej! Bez obaw, chętnie pomogę tam, gdzie mogę! Twoja skrzynia biegów wydaje się zachowywać dość dziwnie, to rzeczywiście trochę tajemnica. W mojej Ateca zauważyłem objawy podobne do twoich i okazało się, że jest to połączenie kabla zaworu. Ale naprawdę trudno powiedzieć, nie mając z tym styczności. Ponieważ potwierdziłeś już poziomy płynów i niedawno je wymieniłeś, to w pewnym sensie wyklucza jedną wspólną przyczynę. Sugerowałbym jednak również sprawdzenie stanu płynu. Jeśli ma ciemny kolor i zapach spalenizny, może to wskazywać na zużycie elementów skrzyni biegów. Ponadto, biorąc pod uwagę przebieg samochodu, całkiem możliwe jest, że niektóre małe części zaczną się zużywać, co może potencjalnie powodować takie problemy. Zdecydowanie warto sprawdzić połączenie linki zaworu, ponieważ było to moje nemezis, ale nie ograniczaj się tylko do tej jednej przyczyny. Muszę jednak powiedzieć, że niespójności sprawiają, że wydaje się to nieco trudniejsze do wskazania. Możesz spróbować kilku rzeczy, które zrobiłem ręcznie - takich jak zresetowanie modułu sterującego skrzyni biegów (TCM), sprawdzenie potencjalnej aktualizacji oprogramowania skrzyni biegów, a nawet wymiana solenoidów. Początkowo nie przyniosły one oczekiwanych rezultatów, ale warto spróbować. A jeśli nic nie okaże się winowajcą, być może będziesz musiał pójść profesjonalną drogą i uzyskać pełną diagnostykę lub przebudowę skrzyni biegów, jeśli to konieczne. Wiem, że może to nie być to, co chciałbyś usłyszeć, ale czasami jest to najbezpieczniejsza i najbardziej efektywna czasowo opcja. Mam nadzieję, że to pomoże i informuj mnie na bieżąco. Zawsze tutaj, aby porozmawiać o samochodach! Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Brawo! Miałem oko na stan płynu, jak dotąd wydaje się być w porządku. Kolor wydaje się w porządku i nie ma zapachu spalenizny. Muszę się zgodzić, ten niespójny bałagan to podstępna bestia. Sprawdzę połączenie przewodu zaworu. Warto też zresetować moduł sterujący skrzyni biegów i sprawdzić aktualizację oprogramowania. Elektromagnesy mogą być długim strzałem, ale hej, warto spróbować przed zaciągnięciem profesjonalistów. Masz rację co do profesjonalnej diagnostyki. Ta myśl tańczyła w mojej głowie, być może będę musiał zrobić ten krok, jeśli wszystko inne zawiedzie. Zawsze byłem na to gotowy, po prostu wolałbym to naprawić sam, jeśli to możliwe, wiesz o co mi chodzi? Dzięki za szczegółowe porady. Nie potrafię wyrazić, jak bardzo je doceniam! Miejmy nadzieję, że jedno z tych podejść rozwiąże problem lub przynajmniej przybliży mnie do jego przyczyny. Będę informował o postępach. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, miałem podobny problem z moim Seatem Ateca z 2021 roku. Nie jestem ekspertem samochodowym, ale mam pewne doświadczenie w zabawie z własną jazdą. Sprawdziłem wszystko, co możliwe, ale ostatecznie okazało się, że główną przyczyną jest wadliwe połączenie kabla zaworu. Dowiedzenie się o tym również zajęło mi trochę czasu, prób i błędów w moim małym garażu. Naprawę zleciłem profesjonalnemu mechanikowi i zapłaciłem około 170 euro. Nie było to przyjemne, ale wszystko zostało naprawione. Czy mógłbyś podać nieco więcej szczegółów na temat zachowania swojego samochodu? Być może będę w stanie rzucić więcej światła na podobną kwestię. Jaki jest poziom płynów? Kiedy ostatnio wymieniano płyn przekładniowy? A specyfika modelu pomogłaby lepiej porównać go z moją Atecą. Mam nadzieję, że to trochę pomoże i uda nam się to wspólnie rozwiązać!
(Przetłumaczone z Angielski)