Szukam porady na temat rozwiązywania problemów ze skrzynią biegów w Kia Cadenza 2020

Hej, mogę się z tym całkowicie utożsamić! Miałem podobny problem z moją Kia Optima 2018. W żadnym wypadku nie jestem ekspertem samochodowym, powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie tylko dlatego, że w przeszłości miałem do czynienia z kilkoma problemami samochodowymi. W moim przypadku okazało się, że problem rzeczywiście dotyczył poziomu oleju w skrzyni biegów. Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu, gdzie zdiagnozowano ten sam problem. Mechanik musiał spuścić i uzupełnić olej w skrzyni biegów, co kosztowało mnie około 365 euro. Zdecydowanie dobrym pomysłem jest sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów i uzupełnienie go w razie potrzeby. Jeśli po tym problem nie ustąpi, zdecydowanie sugerowałbym oddanie samochodu do profesjonalisty, aby uniknąć poważnych uszkodzeń. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego Cadenza? Takie jak przebieg, kiedy ostatnio był serwisowany, inne niedawne problemy? Pomoże nam to zawęzić problem. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Brzmi całkiem podobnie do tego, z czym mam teraz do czynienia. Odpowiadając na Twoje pytanie o więcej informacji na temat mojej słodkiej przejażdżki - Cadenza ma około 120 180 km na zegarze. Ostatnio zabrałem ją do serwisu kilka miesięcy temu. Nie miałem ostatnio żadnych innych problemów, dopóki nie zaczęła się ta saga z jęczeniem i zgrzytaniem. Na pewno podjadę do mechanika i sprawdzę olej przekładniowy. Modlę się, żeby to nie była poważna sprawa. Doceniam, że poświęciłeś czas na udzielenie porady!

(Przetłumaczone z Angielski)

Żaden problem! Cieszę się, że mogę pomóc innemu kierowcy. 120 tysięcy na zegarze nie jest wcale złe dla Cadenzy z 2020 roku. Biorąc pod uwagę przebieg i zgłaszane objawy, brzmi to jak problem z olejem przekładniowym. Chociaż mam nadzieję, że prosta wymiana oleju w skrzyni biegów rozwiąże problem, może to być również coś poważniejszego, jak zużyte koło zębate. Miejmy nadzieję, że to nie to! Kiedy udasz się do mechanika, radziłbym poprosić go również o sprawdzenie stanu kół zębatych, jeśli wymiana oleju nie załatwi sprawy. Dziwne odgłosy zgrzytania podczas zmiany biegów nie są czymś, co należy ignorować. Trzymamy kciuki, że to tylko drobna usterka! Informuj nas na bieżąco o tym, co powie Twój mechanik. Bezpiecznych podróży!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz dzięki za solidną radę! Masz całkowitą rację, upewnię się, że poproszę ich o sprawdzenie kół zębatych wraz z olejem. Mam nadzieję, że to nie zużyte koło zębate. To ból głowy, którego wolałbym teraz uniknąć. Wszystkie te rady pozwoliły mi lepiej zrozumieć, co może być nie tak. Na pewno będę informować wszystkich na bieżąco o tym, co zdiagnozuje mechanik. Trzymam kciuki, że to drobna usterka, którą łatwo naprawić. Szczęśliwej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)