100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

BenjiLehmann

Szukam porady na temat rozwiązywania problemów z silnikiem w Renault Arkana Hybrid 2021

Hej ludzie, mam to Renault Arkana z 2021 roku, silnik hybrydowy z przyzwoitym przebiegiem 115 359 km. Ostatnio doświadczyłem pewnych niepokojących objawów - cholerna lampka kontrolna silnika nie gaśnie, czarny dym wyskakuje, gdy wciskam gaz, pojawia się niepowtarzalny zapach spalin, a zużycie paliwa wydaje się wyłączone. Dostaję szarpnięć i mniej mocy podczas przyspieszania, a uruchomienie trwa dłużej na zimno. Podejrzewam usterkę czujnika ciśnienia paliwa, ale chcę poznać Twoją perspektywę, zanim wrócę do mojego mechanika; ostatnia wizyta była doozy. Czy ktoś z was miał do czynienia z czymś podobnym lub zauważył to w swojej jeździe? Wszelkie spostrzeżenia lub doświadczenia z mechanikami, którymi możesz się podzielić, byłyby naprawdę pomocne! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

GeronRoth

Hej, prowadzę Renault Megane z 2018 roku, model benzynowy i liczę, że do tej pory przejechałem nim około 98 000 km. Co ciekawe, jakiś czas temu musiałem zmierzyć się z podobnym wyzwaniem. Cały silnik zachowywał się jak uparty muł, a uwierz mi, kontrolka silnika uwielbia świecić nawet wtedy, gdy nie jest zaproszona. Wyrywałem sobie włosy z głowy, widząc te złowieszcze czarne chmury po naciśnięciu pedału gazu, nie wspominając o słabej oszczędności paliwa, która przyprawiała mnie o koszmary! Straszne rzeczy. Okazało się, że przyczyną całego zamieszania były moje połączenia kablowe. Technik stwierdził, że są one w dość złym stanie, a dokładniej uszkodzone. Nawet jeśli chcemy wierzyć w nasze samochody jako nasze nigdy nie umierające rumaki, czasami wymagają one nieco więcej troski, niż nam się wydaje. Jeśli chodzi o podejrzenie czujnika ciśnienia paliwa, może to być właśnie to. Warto porozmawiać o tym z mechanikiem przy następnej wizycie w warsztacie. Pamiętaj jednak, że czasami proste rzeczy, które przeoczamy, mogą powodować największy ból głowy. Więc tak, z mojego doświadczenia wynika, że to połączenia kablowe mogą powodować smutek. Nie jest to śmieszna sprawa, ale nic, nad czym stracisz sen, gdy zostanie posortowana. Mam nadzieję, że to pomoże! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

BenjiLehmann (Autor)

Hej tam, Wow, muszę powiedzieć, że twoje doświadczenie jest bardzo podobne do mojego. Połączenia kablowe? To coś, o czym nie pomyślałem. Szczerze mówiąc, z ulgą słyszę, że twój problem nie był czymś złożonym. Zanim pobiegnę do mojego mechanika z tą nową teorią, czy mógłbyś mi pomóc? Zastanawiam się, czy pamiętasz, ile kosztowała cię naprawa tych uszkodzonych kabli? I czy zauważyłeś coś problematycznego od czasu naprawy, czy też wszystko poszło gładko? Dzięki i dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

GeronRoth

Hej, miło cię słyszeć! Wiem, że problemy z samochodem nie są zabawne, ale brzmisz, jakbyś podtrzymywał się na duchu! Odpowiadając na Twoje pytanie, naprawa połączeń kablowych kosztowała mnie 155 €. Nie było to najtańsze popołudnie, jakie miałem, ale w wielkim schemacie kosztów naprawy samochodu nie sprawiło, że zbytnio się krzywiłem. Odkąd go posortowałem, to prawie jak posiadanie nowego samochodu. Nie ma czarnego dymu ani zacinania się silnika, ani niepożądanych kontrolek silnika. Wszystko to zostało wyjaśnione. Twoje przeczucia co do czujnika ciśnienia paliwa też mogą być słuszne. Miałem podobne przeczucie ostatnim razem, gdy miałem problemy i wiesz co, mechanik był w stanie to rozwiązać. Więc to może być również część snafu twojego samochodu. Podsumowując, moja jazda mruczy ładnie, odkąd zobaczyłem mechanika. Miejmy nadzieję, że Twój też wkrótce wróci na właściwe tory. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

BenjiLehmann (Autor)

Hej ponownie, dzięki za powrót i podzielenie się podziałem kosztów. Miło słyszeć, że Twój samochód działa teraz gładko jak jedwab. Dzięki! Twoje wcześniejsze przeczucia dotyczące czujnika ciśnienia paliwa dają mi pewność co do mojej własnej diagnozy. Przede wszystkim to, jak biegły mechanik może naprawić usterkę czujnika, uspokoiło mnie. Kontrolka silnika, dym i wszystkie inne problemy wydają się być ze sobą powiązane i być może leczenie pierwotnej przyczyny może uspokoić te obawy. Twoja rada była naprawdę przydatna. Porozmawiam z moim mechanikiem o kablach i czujniku ciśnienia paliwa i zobaczę, jak to pójdzie. Dziękuję za podzielenie się doświadczeniem i słowa otuchy. Bądź na bieżąco, a wkrótce przyniosę wieści o szczęśliwej i zrewitalizowanej jeździe! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: