100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

SimonRacer

Szukam porady na temat rozwiązywania problemów z ogrzewaniem / chłodzeniem w 2010 Volvo C70 Diesel

Niewystarczające chłodzenie/ogrzewanie

Hej ludzie, mam trochę dziwny problem z moim Volvo C70 Diesel z 2010 roku, który chciałem wam zgłosić. Zauważyłem, że ogrzewanie/chłodzenie nie działa tak, jak powinno i podejrzewam, że może to być problem z elektryczną nagrzewnicą pomocniczą lub sterownikiem klimy. Czy ktoś spotkał się z podobną sytuacją, a jeśli tak, to czy możesz rzucić światło na to, co może ją powodować i jak została rozwiązana? Podziel się wszelkimi wskazówkami dotyczącymi rozwiązywania tego problemu - będzie to bardzo pomocne! Dzięki.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


AnnaBergRacer

Hej, sam jestem bardziej z Forda, więc nie mogę wiele obiecać, ale kiedy mój Ford Focus z 2008 roku miał problem prawie identyczny z twoim, okazało się, że rzeczywiście jest to elektryczny podgrzewacz pomocniczy. Nie do końca auto guru, mam trochę doświadczenia tu i tam, wiesz jak to jest. Zwróciłem się o pomoc do mojego lokalnego mechanika - prawdziwego czarodzieja, jeśli chodzi o te rzeczy. Naliczył mi 350 euro za naprawę. Trochę sporo, ale udało się. Pytanie jednak - twoje Volvo C70, czy to 2.0D czy D5? I czy zauważyłeś jakieś dodatkowe problemy, gdy nagrzewnica działa? Dziwne dźwięki, lampki ostrzegawcze, takie rzeczy. Może to pomóc zawęzić nieco bardziej. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SimonRacer (Autor)

Hej, dzięki za komentarz! Tak, to 2.0D i poza kwestią ogrzewania nie zauważyłem niczego niezwykłego. Żadnych dziwnych dźwięków ani wyskakujących lampek ostrzegawczych. Dbałem o nią dobrze, ostatnio serwisowałem, gdy przebieg osiągnął 31 285 km. Zapytam, czy ktoś tutaj może rzucić okiem na podgrzewacz pomocniczy, jak zasugerowałeś. Doceniam pomoc! Dzięki.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

AnnaBergRacer

Hej, cieszę się, że nie zauważyłeś żadnych innych dziwnych problemów, to dobry początek! Z mojego własnego doświadczenia wynika, że nagrzewnica dodatkowa może być częstym winowajcą, jeśli chodzi o problemy z ogrzewaniem, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że Twój model Volvo C70 jest w tym samym wieku, co mój stary Ford. Jeśli byłeś sumienny w serwisowaniu i dbaniu o niego, ogólny system powinien być w wystarczająco przyzwoitym stanie, więc zdecydowanie powiedziałbym, że warto najpierw sprawdzić nagrzewnicę dodatkową. Cena 350,00 € za naprawę może wydawać się nieco wygórowana, ale pamiętaj, że jeśli to twój problem, to załatwienie go w pierwszej kolejności zaoszczędzi ci zmartwień w przyszłości. Ponadto, jeśli kiedykolwiek zdecydujesz się na sprzedaż, posiadanie prawidłowo działającego systemu grzewczego zdecydowanie zwiększa atrakcyjność. Dbaj o nią, ma w sobie jeszcze wiele kilometrów! Dzięki.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SimonRacer (Autor)

Hej, jeszcze raz dzięki za radę! W punkt, utrzymanie jej w dobrym stanie jest priorytetem, a jeśli sprawdzenie i naprawienie nagrzewnicy pomocniczej jest tym, czego potrzeba, to niech tak będzie. Nie planuję jednak rozstać się z nią w najbliższym czasie, więc wartość odsprzedaży jest nieco niższa, ale dobrze wiedzieć, że to się liczy! W tym tygodniu sprawdzę to w lokalnym warsztacie samochodowym. Po tym wszystkim lepiej, żeby to była dodatkowa nagrzewnica, prawda? Albo przynajmniej coś, co mogę posortować bez łamania potu - lub portfela! Doceniam każdą pomoc, dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone