Szukam porady na temat rozwiązywania problemów z kontrolką silnika, utratą mocy i niskim zużyciem paliwa w Volvo XC70 z 2014 r.

Hej, niedawno miałem bardzo podobny problem z moim Volvo V70 z 2012 roku. Mam trochę doświadczenia z samochodami, więc nie lubię się do tego przyznawać, ale przez chwilę drapałem się po głowie. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i po diagnozie okazało się, że problemem jest dokładnie to, co podejrzewasz - uszkodzony czujnik temperatury powietrza dolotowego. Naprawa kosztowała mnie około 155 euro. Zauważyłem natychmiastową poprawę osiągów i zużycia paliwa, a irytująca kontrolka check engine w końcu zgasła. Przy okazji, byłoby bardzo pomocne wiedzieć, czy przeprowadziłeś jakąkolwiek diagnostykę lub czy zidentyfikowano jakikolwiek inny problem. Czy zauważyłeś jakieś zmiany w zależności od pogody? Po prostu wyrzucam to tam, pomogło mi to rozwiązać mój problem. Możesz mieć szczęście!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, bardzo dziękuję za poświęcony czas i odpowiedź. Założę się, że miałem rację. Jestem teraz trochę naładowany, aby znaleźć rozwiązanie. Odpowiadając na twoje pytanie, nie przeprowadziłem jeszcze żadnej diagnostyki, ponieważ chciałem zrozumieć, czy ten problem jest znany komukolwiek w społeczności. Najdziwniejsze jest to, że opisane przeze mnie problemy wydają się być znacznie bardziej widoczne, gdy pogoda jest chłodniejsza. Zrobiłem przegląd przy 107868 KM, czyli nie tak dawno temu i wtedy wszystko wydawało się w porządku. Pójdę za twoim przykładem i zabiorę samochód do lokalnego warsztatu. Dam znać, gdy problem zostanie rozwiązany. Trzymam kciuki! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Wspaniale to słyszeć! Jesteś na dobrej drodze. Chciałem tylko powiedzieć, że kiedy miałem ten problem, chłodniejsza pogoda naprawdę zaostrzyła problemy. Myślę, że zmiany gęstości powietrza spowodowane temperaturą zakłócają działanie czujnika. To ciekawe, że nasze samochody mają bardzo podobne temperamenty! Sprawdzenie w warsztacie to całkiem dobry pomysł. Powinni być w stanie wykonać skan diagnostyczny w celu potwierdzenia usterki. Upewnij się, że sprawdzą również powiązane połączenia i okablowanie na wypadek, gdyby problem dotyczył czegoś więcej niż samego czujnika. Czasami te małe gremliny mogą być podstępne! Z niecierpliwością czekamy na aktualizację. Pamiętaj tylko, aby nie martwić się zbytnio - w przypadku samochodów prawie zawsze istnieje rozwiązanie. Dzięki i powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, miło cię słyszeć. Trafiłeś w samo sedno, jeśli chodzi o wpływ temperatury na gęstość powietrza, przez co czujnik wariuje. To rzeczywiście dość zaskakujące zauważyć podobne cechy w naszych samochodach. Bez dalszej zwłoki zdecydowanie udam się do lokalnego warsztatu na przegląd. Upewnię się, że sprawdzą powiązane złącza i okablowanie, jak zasugerowałeś. Nie zaszkodzi być dokładnym, prawda? Doceniam twoje zapewnienie, mając nadzieję, że ten problem to tylko drobna usterka i nic poważnego. Zamieszczę aktualizację, gdy tylko ją otrzymam. Do tego czasu trzymam kciuki i dzięki za wsparcie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)