Szukam porady na temat problemu z układem wydechowym Seata Tarraco 2019 i awarii regeneracji DPF

Cześć! Ciekawa sytuacja, brzmi podobnie do problemu, który napotkałem z moim Seatem Leonem z 2017 roku, z silnikiem Diesla, kilka chwil temu. Przyznaję, że mam tylko podstawowe umiejętności samochodowe, ale brzmi to podejrzanie podobnie do tego, czego doświadczyłem! Okazało się, że mój stary Leon miał mocno nieszczelny układ wydechowy, który wyrzucał wszystko z równowagi. Kiedy zabrałem go do lokalnego warsztatu, mechanik był w stanie szybko zdiagnozować problem. Nie był to dla mnie najwspanialszy moment, ale za to bardzo pouczający. Jedynym sposobem na rozwiązanie problemu była wymiana całego układu wydechowego, co kosztowało mnie około 265,00 euro - nie była to miła niespodzianka! Nie mogę zagwarantować, że to dokładnie ten sam problem, w końcu nasze samochody są nieco inne. Ale biorąc pod uwagę objawy, może to być coś, co warto rozważyć. Czy jest szansa, że mógłbyś podać więcej informacji o swoim samochodzie? Szczególnie interesuje mnie przebieg i zachowanie samochodu, powiedzmy, podczas zimnego rozruchu lub jazdy po autostradzie. To może pomóc zawęzić pole manewru.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, doceniam twoją odpowiedź! Aby podać więcej informacji, mój Tarraco przejechał do tej pory 135 423 km. Zauważyłem, że problemy pojawiają się szczególnie podczas zimnego rozruchu i podczas jazdy po autostradzie, o co pytałeś. To tak, jakby samochód łapał oddech, walcząc o utrzymanie mocy, wiesz? I o ile pamiętam, nie doświadczyłem żadnego nietypowego zachowania w czasie ostatniego serwisu. Poważnie rozważę Twoją radę, może to najwyższy czas, abym odwiedził mojego mechanika w celu prawidłowego sprawdzenia układu wydechowego. Dzięki za podzielenie się doświadczeniem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Nie ma problemu, cieszę się, że mogę pomóc! Twoje dalsze informacje są naprawdę cenne dla zawężenia tej kwestii. To uczucie "zadyszki", o którym wspomniałeś? Dokładnie to zaobserwowałem w moim Leonie. Czułem się tak, jakby mój samochód brał udział w maratonie z ciężkim przeziębieniem, słabo działając i po prostu walcząc przez cały czas podczas zimnych startów i jazdy po autostradzie. Przy takim przebiegu można sobie wyobrazić, że mogą pojawić się problemy ze zużyciem, zwłaszcza w przypadku układu wydechowego. Chodzi o to, że nie jestem mechanikiem, ale bazując na moim doświadczeniu, może to być poważna sprawa. Z perspektywy czasu naprawdę żałuję, że nie odwiedziłem mojego mechanika wcześniej. Zaoszczędziłoby mi to wiele czasu i kłopotów, ponieważ problem stawał się coraz poważniejszy, im dłużej jeździłem. Moja rada jest taka, aby umówić się na wizytę w warsztacie raczej wcześniej niż później. W moim przypadku po wymianie układu wydechowego kontrolka silnika zgasła, a moja bestia znów zaczęła jeździć jak dawniej. Mam nadzieję, że to pomoże. Trzymam kciuki za Ciebie - mam nadzieję, że okaże się to coś mniej kosztownego! I hej, daj nam znać, czego się dowiedziałeś. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Naprawdę dziękuję za radę! Wygląda na to, że mieliśmy podobne doświadczenia z naszymi samochodami. To zabawne, nie sądziłem, że może to być cały układ wydechowy, ale twój opis skłonił mnie do myślenia. Analogia "ciężkiego zimna" trafiła zbyt blisko domu. Kurczę, chyba powinienem był zwracać większą uwagę na te znaki, prawda? Zdecydowanie skorzystam z twojej rady i sprawdzę to wcześniej niż później. Mam nadzieję, że nie będzie to miało większego wpływu na mojego walleya. Podzielę się aktualizacją, gdy już to uporządkuję. Dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami i radami. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)