100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

TonyRider

Szukam porady na temat problemów z silnikiem Hyundai Tiburon '07 prawdopodobnie związanych z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego

Niestabilny silnik

Niska oszczędność paliwa

Utrata mocy silnika

Świeci się lampka kontrolna silnika

Szarpanie przy przyspieszaniu

Hej! Mam trochę problemów z moim Hyundai Tiburon '07. Ostatnio zapala się kontrolka check engine, silnik słabnie, pracuje niestabilnie i szarpie, gdy próbuję przyspieszyć. Zauważyłem nawet, że zużycie paliwa spadło. Podejrzewam, że coś jest nie tak z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego. Czy ktoś kiedykolwiek doświadczył podobnych problemów? Jeśli tak, czy mógłbyś podzielić się tym, jak został zdiagnozowany i naprawiony? Wszelkie wskazówki dotyczące rozwiązywania tego problemu również byłyby bardzo pomocne. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


MartyAlb88

Hej, całkowicie rozumiem twoją frustrację. Mam pewne doświadczenie z samochodami i zdarzyło mi się napotkać podobny problem z moim Hyundaiem Elantra '09 jakiś czas temu. Okazało się, że mój czujnik temperatury powietrza dolotowego również był uszkodzony. Objawy były prawie podobne do Twoich - słabe zużycie paliwa, brak mocy itp. Dla mnie kod błędu wskazywał na to. Mój lokalny mechanik załatwił to za mnie. Użył skanera do zdiagnozowania usterki i wymienił wadliwy czujnik. Nie było to zbyt drogie - zwróciło mi około 155 €. Zanim rzucisz jakąkolwiek radą, czy mógłbyś powiedzieć mi coś więcej o swoim samochodzie? Na przykład jego przebieg, wszelkie wcześniejsze problemy i kiedy ostatnio wymieniałeś olej lub którykolwiek z czujników? Pomogłoby mi to udzielić bardziej dopasowanej porady. Pamiętaj, że każdy samochód może mieć swoje dziwactwa!

(Przetłumaczone z Angielski)

TonyRider (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Dobrze wiedzieć, że nie jestem w tym sam. Moje dziecko działa od 61941 KM, a ostatnią wymianę oleju silnikowego miałem około sześć miesięcy temu. Ostatni serwis był mniej więcej w tym samym czasie. Nie przypominam sobie, żebym kiedykolwiek wymieniał czujnik dolotu, więc prawdopodobnie jest oryginalny. Nie było żadnych niepokojących problemów, dopóki nie zapaliła się kontrolka silnika. Jestem trochę zmartwiony, ponieważ przez większość swojego życia była to dość niezawodna jazda. Ale chyba, jak powiedziałeś, każdy samochód ma swoje dziwaczne momenty, prawda? Ha! Dzięki za dotychczasową pomoc. Z niecierpliwością czekam na sugestie.

(Przetłumaczone z Angielski)

MartyAlb88

Nie ma powodu do zmartwień. Przebieg Twojego Tiburona nie jest zbyt wysoki, ale z pewnością jest wystarczająco wysoki, aby różne części zaczęły wykazywać oznaki zużycia. To całkiem normalne. Na podstawie tego, co mi mówisz, moje pierwsze przeczucie jest takie, że czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT) może być na wyczerpaniu, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jest to prawdopodobnie oryginalny czujnik. Kiedy ten czujnik zaczyna szwankować, mogą pojawić się objawy podobne do tych, których doświadczasz - niskie zużycie paliwa, spadek mocy i niestabilne odczucia silnika. Możesz poprosić kogoś (siebie lub mechanika) o podłączenie skanera OBD-II w celu sprawdzenia kodów błędów. Jeśli jest to coś podobnego do mojego doświadczenia z Elantrą, prawdopodobnie wskaże to na czujnik IAT. Jego wymiana nie jest skomplikowana i nie powinna kosztować zbyt wiele. Poza tym dobrym nawykiem jest regularne serwisowanie tych małych części, które mogą zostać przeoczone, takich jak świece zapłonowe, filtry powietrza, filtry paliwa. Mogą one przyczyniać się do opisanych objawów, a ich wymiana jest zwykle dość tania. Proponuję zabrać go do lokalnego mechanika, aby rzucił okiem na rzeczy, o których rozmawialiśmy - miejmy nadzieję, że będzie to szybka naprawa! Zawsze tutaj, jeśli chcesz omówić to dalej lub jeśli pojawi się coś innego. Trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)

TonyRider (Autor)

Hej, naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoimi spostrzeżeniami. Zdecydowanie sprawdzę mojego Tiburona skanerem OBD-II i zobaczę, czy winowajcą jest czujnik IAT. Zanotowałem również sprawdzenie świec zapłonowych, filtrów powietrza i filtrów paliwa. Minęło trochę czasu, odkąd ostatnio je wymieniłem. Trzymam kciuki, że to załatwi sprawę. Na pewno wpadnę na pogawędkę, jeśli będę potrzebować więcej porad lub informacji o tym, jak idzie. Dzięki za wsparcie moralne i pomoc! Trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone