JBrando
Szukam porady na temat problemów z silnikiem Hyundai Equus 2012 i możliwego wadliwego czujnika niskiego ciśnienia w układzie paliwowym
Niska oszczędność paliwa
Utrata mocy silnika
Silnik wyłącza się samoczynnie
Szarpanie przy przyspieszaniu
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Niestabilny silnik
Świeci się lampka kontrolna silnika
Silny zapach spalin
Zgaśnięcie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za kontakt. Twoje doświadczenie z Genesis brzmi bardzo podobnie do tego, przez co teraz przechodzę. Rozumiem, co mówisz o połączeniach kablowych, rzeczywiście coś, co można łatwo przeoczyć. Jeśli chodzi o konserwację, moja ostatnia usługa była około znaku 91353 KM, tylko dla rutynowych rzeczy. Nic poważnego się wtedy nie pojawiło. Ale teraz, biorąc pod uwagę problemy, wydaje się, że mogę być zobowiązany do dokładnego sprawdzenia wcześniej niż oczekiwano. Dzięki za sugestię, doceniam to!
(Przetłumaczone z Angielski)
Witam ponownie! Cieszę się, że mogę pomóc innemu kierowcy w potrzebie. Objawy są zdecydowanie niepokojące i nie należy ich lekceważyć. Dokładne sprawdzenie jest mądrym posunięciem, biorąc pod uwagę te objawy. Widząc, że wspomniałeś o swoim przebiegu, przypomniałem sobie, że mój Genesis również zaczął działać przy podobnym przebiegu. Nie mogę wystarczająco podkreślić, jak bardzo zmiana połączeń kablowych poprawiła sytuację. Poprawiło to nawet w pewnym stopniu zużycie paliwa! Zwróć też uwagę na wszelkie problemy z czujnikami tlenu. Wadliwe czujniki mogą powodować niektóre z wymienionych przez Ciebie problemów, takich jak niskie zużycie paliwa, gaśnięcie na biegu jałowym i niestabilna praca silnika. Chociaż nie doświadczyłem tego osobiście, mój samochód z Sonatą miał dokładnie takie problemy z powodu wadliwego czujnika. Tak więc, mała rada od samozwańczego petrolheada, nie poprzestawaj tylko na sprawdzeniu połączeń kablowych - sprawdź również czujniki tlenu. I informuj nas o tym, co znajdzie Twój mechanik, wszyscy uczymy się na podstawie doświadczeń innych. Powodzenia z samochodem!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, wasze szybkie odpowiedzi zdecydowanie uspokajają mój umysł. Fakt, że samochód działa nieoczekiwanie, trochę mnie stresuje. Nigdy wcześniej nie myślałem o czujnikach tlenu, dzięki za zwrócenie na to uwagi. To niesamowite, jak nawet drobiazg, taki jak wadliwy czujnik, może zepsuć całą wydajność. Masz tutaj dużo sensu, a twoje doświadczenie jest czymś, o czym będę pamiętać, kiedy zabiorę mojego Equusa na przegląd. Z pewnością dokładnie sprawdzę połączenia kablowe i czujniki tlenu. Naprawdę doceniam Twoją radę i na pewno będę na bieżąco informować Cię o tym, co znajdzie mechanik. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, miałem dość podobny problem z moim Hyundai Genesis z 2010 roku. Gwoli wyjaśnienia, nie twierdzę, że jestem ekspertem samochodowym, ale mam pewne doświadczenie w brudzeniu sobie rąk od czasu do czasu. W każdym razie mój Genesis również wydzielał czarny dym, żłopał paliwo i czasami tracił moc, podobnie jak Equus. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i po dokładnym sprawdzeniu okazało się, że to coś zupełnie innego niż wadliwy czujnik niskiego ciśnienia w układzie paliwowym. Okazało się, że połączenia kablowe z silnikiem były uszkodzone. Wymiana kosztowała mnie około 95 euro. Warto więc przyjrzeć się również temu problemowi. Czy sprawdzałeś ostatnio połączenia kablowe w swoim samochodzie? Wiesz, co mówią, lepiej zabezpieczyć się niż żałować. Wszelkie informacje na temat historii konserwacji mogą pomóc w uzyskaniu jaśniejszego obrazu. To tylko moje dwa grosze, mam nadzieję, że to trochę pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)