Szukam porady na temat problemów z silnikiem Fiata Siena '07, prawdopodobnie związanych z regulacją wałka rozrządu

Hej! Wygląda na to, że nasze stare "chuggery" mają ze sobą więcej wspólnego niż tylko markę. Miałem bardzo podobny problem z moim Fiatem Palio '05. Nie jestem ekspertem samochodowym, po prostu pracuję przy samochodach od czasów nastoletnich i nauczyłem się podstaw, więc jakieś doświadczenie mam. Okazało się, że w moim przypadku winowajcą był uszkodzony serwomotor zaworu. Objawy mojego biednego dziecka były podobne do twoich - zmniejszona moc, nierówne przyspieszenie, nienormalne dźwięki i metalowe kawałki w oleju. Pracownicy warsztatu potwierdzili to, przeprowadzili testy i zalecili wymianę całej jednostki. Takie wycieczki do warsztatu w ostatniej chwili zawsze powodują uszczerbek w portfelu, prawda? Przywrócenie mojego lassa na właściwe tory kosztowało mnie około 405 euro, ale od tego czasu żegluje gładko. W każdym razie mam nadzieję, że to pomoże w rozwiązaniu problemu. Tak z ciekawości, czy w samochodzie były ostatnio jakieś zmiany? Serwis, wymiana oleju, części z rynku wtórnego? Może to pomóc zawęzić problem. Informuj nas na bieżąco!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Dzięki za ten szczegółowy wgląd, bardzo doceniam. Tak, nasze stare piękności mogą nas czasem zaskoczyć, ale myślę, że zawsze jest też rozwiązanie. Odpowiadając, ostatnio serwisowałem ją około miesiąc temu, przeszła prosty tuning, nic poważnego, tylko rutynowe rzeczy. Przebieg wynosi 66551 km i wcześniej nie wykazywała żadnych oznak skarg. Szczerze mówiąc, trochę ignorowałem hałas regulacji zaworów, może powinienem był zwrócić większą uwagę. Sprawdzę w moim lokalnym warsztacie serwomotor zaworu, wygląda na to, że mamy dopasowanie. Zobaczymy, co mają do powiedzenia. Będę was informował na bieżąco. Trzymam kciuki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie jesteś sam. Często mamy tendencję do ignorowania tych cichych tykających dźwięków, dopóki nie zamienią się w warczenie, prawda? Miałem tak samo. W przypadku serwomotoru zaworu objawy zaczęły się pojawiać również po serwisie. A ponieważ nasze samochody mają wspólny rodowód (i oczywiście objawy), przypuszczam, że może to być ten sam problem, z którym masz do czynienia. Nic poważnego, ale zduszenie tego w zarodku może zaoszczędzić więcej pieniędzy na dłuższą metę i oczywiście dłużej utrzymać stare piękno przy życiu. W każdym razie, nie krępuj się skontaktować, jeśli potrzebujesz więcej szczegółów z mojej strony, zawsze chętnie pomogę innemu właścicielowi Fiata. Nie mogę się doczekać, aby usłyszeć, co ma do powiedzenia Twój warsztat. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Masz rację, kolego! To te wszystkie rutynowe grzechotki, które ignorujemy, w końcu doprowadzają portfel do płaczu. Wziąłem pod uwagę twoje rady i odwiedzę warsztat tak szybko, jak to możliwe. Mam nadzieję, że to nic poważnego i stara dziewczyna będzie mogła jeździć jeszcze przez kilka lat. Wielkie dzięki za pomoc i podzielenie się swoim doświadczeniem. I tak, będę was wszystkich informował o diagnozie i naprawie. Do tego czasu bezpiecznej i szczęśliwej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)