SylHeim
Szukam porady na temat problemów z silnikiem Fiata Scudo 2013 i możliwej usterki czujnika przeciwciśnienia wydechu
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
SylHeim (Autor)
Cześć! Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Moje Scudo ma obecnie około 57789 km. Robię regularne przeglądy, ostatni był niedawno. Mimo to problem wciąż się pojawia. Wymiana DPF, o której wspomniałeś, brzmi jak wiarygodne rozwiązanie. Po prostu koszt, o którym wspomniałeś, jest nieco wysoki. Czy był to jednorazowy wydatek, czy też po pierwszej naprawie problem zaczął się powtarzać? Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
RudiFisch
Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że nadążasz za regularną konserwacją, to zawsze jest kluczowe. Jeśli chodzi o DPF, był to dla mnie jednorazowy wydatek. Po wymianie moc silnika została przywrócona i od tego czasu nie napotkałem tego problemu. Mimo to koszty są czymś do rozważenia. Warto sprawdzić inne warsztaty w poszukiwaniu lepszej ceny. Może ktoś inny poradził sobie z tym w bardziej opłacalny sposób. Jeśli chodzi o czujnik przeciwciśnienia spalin, o którym wspomniałeś wcześniej, to rzeczywiście może on stanowić problem. Gdy jest uszkodzony, komputer nie może prawidłowo zmierzyć przeciwciśnienia, co może zakłócić kontrolę emisji spalin i spowodować zaświecenie się kontrolki silnika. W razie potrzeby należy go również wymienić, ale jest to tańsze. Jak zawsze, najlepiej jest poprosić niezawodnego mechanika o dokładne sprawdzenie przed podjęciem decyzji. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)
SylHeim (Autor)
Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na tak szczegółową odpowiedź. Dobrze wiedzieć, że wymiana DPF przebiegła bez żadnych powtarzających się problemów. Koszty mają znaczenie, zwłaszcza gdy są czterocyfrowe. Tak więc, w oparciu o twój wkład, myślę, że powinienem uzyskać szacunki kosztów z różnych warsztatów na wymianę DPF, a także na czujnik przeciwciśnienia wydechu przed podjęciem decyzji. Sprawdzenie przez profesjonalistę zawsze ma sens. Odpowiednio to zaplanuję. Jeszcze raz dziękuję za radę, która bardzo mi pomogła! Do zobaczenia później!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
RudiFisch
Miałem podobny problem z moim Fiatem Doblo z 2011 roku. Nie jestem ekspertem, ale mam trochę doświadczenia w pracy z samochodami. Skończyło się na tym samym problemie - DPF poważnie przeciążony. Zabrałem go do lokalnego warsztatu, gdzie wymieniono mi filtr DPF. Kosztowało to około 1325 euro, ale to trochę naprawiło sytuację i przywróciło zasilanie. Czy mógłbyś powiedzieć coś więcej o swoim Scudo - na przykład o jego całkowitym przebiegu, historii konserwacji? Może mi to pomóc we wskazaniu właściwego kierunku. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)