100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Stella99

Szukam porady na temat problemów z Seatem Tarraco 2021 - czarny dym, utrata mocy, słaba oszczędność paliwa i problemy z zapachem spalin

Niska oszczędność paliwa

Silny zapach spalin

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Świeci się lampka kontrolna silnika

Szarpanie przy przyspieszaniu

Utrata mocy silnika

Dłuższy czas rozruchu na zimno

Hej ludzie, mam tu trochę drapacza głowy z moim Seatem Tarraco 2021 z silnikiem benzynowym. Wyrzuca dziwne rzeczy, takie jak czarny dym przy przyspieszaniu, kontrolka silnika zawsze się świeci, rozruch na zimno trwa wiecznie i zauważalna jest utrata mocy. Szarpie również, gdy wciskam gaz, zużycie paliwa jest okropne, a zapach spalin jest nieprzyjemny. Zgaduję, że kontrola mieszanki jest zepsuta, może działa zbyt bogato? Czy ktoś kiedyś miał do czynienia z czymś takim? Jak warsztat to rozwiązał? Chciałbym usłyszeć o swoich doświadczeniach i wszelkich wskazówkach dotyczących rozwiązywania problemów. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


FelixB20

Cześć! Miałem bardzo podobny problem z moim Seatem Leonem z 2019 roku. Nie jestem guru samochodowym, ale mam pewne doświadczenie z samochodami i naprawami. Okazało się, że padł regulator ciśnienia paliwa. Podejrzewałem, że przyczyną tych samych objawów jest układ paliwowy - czarny dym, okropna oszczędność paliwa itp. Aby to naprawić, zabrałem mojego Leona do zaufanego lokalnego warsztatu. Nie będę kłamał, trochę nadszarpnąłem portfel - kosztowało mnie to około 250 euro. Ale zaufaj mi, lepiej wykasłać tę gotówkę, niż pozwolić, by się pogorszyło. Jeśli chodzi o Tarraco, potrzebowałbym więcej szczegółów, zanim mógłbym udzielić dokładniejszej porady. Czy możesz podzielić się przebiegiem pojazdu i historią przeglądów? Mogłoby to pomóc w ustaleniu przyczyny problemu. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Stella99 (Autor)

Hej, dzięki za odpowiedź. Mój Tarraco właśnie osiągnął 147 513 km na liczniku kilometrów. Ostatni serwis był jakieś dwa miesiące temu, wszystko działało bez zarzutu, aż pojawił się ten problem. Nigdy wcześniej nie miałem żadnych problemów z układem paliwowym. Wygląda na to, że będę musiał sprawdzić regulator ciśnienia paliwa. Obawiam się tylko potencjalnego uszczerbku w portfelu. Dziękuję za radę, dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

FelixB20

Żaden problem! Ah, właśnie przekroczyłeś 145k, co? Regulatory ciśnienia paliwa zwykle zaczynają wykazywać objawy w okolicach tego przebiegu. Biorąc pod uwagę objawy, którymi się podzieliłeś, jest całkiem prawdopodobne, że masz do czynienia z uszkodzonym regulatorem ciśnienia paliwa. Przed udaniem się do warsztatu możesz przeprowadzić diagnostykę DIY. Gdy samochód jest zimny, przekręć kluczyk do pozycji "on" bez uruchamiania silnika. Zwróć uwagę na brzęczący dźwięk z tylnego siedzenia - może to wskazywać na problem z pompą paliwa. Jeśli po wykonaniu tej czynności samochód będzie miał trudności z uruchomieniem, może to być problem z ciśnieniem paliwa. Tak czy inaczej, sprawdziłbym to jak najszybciej. Może to być bolesne dla portfela, ale zignorowanie tego może doprowadzić do uszkodzenia silnika, a to jest zupełnie inny świat bólu, zaufaj mi. Powodzenia! Informuj nas na bieżąco!

(Przetłumaczone z Angielski)

Stella99 (Autor)

Hej jeszcze raz, dzięki za wskazówkę dotyczącą diagnozy DIY. Wypróbowałem to i zdecydowanie słychać było dziwne brzęczenie. Wygląda na to, że to jednak regulator ciśnienia paliwa, co? Nie jestem zachwycony wydatkami, ale masz rację - lepiej to naprawić teraz, niż ponosić potencjalnie gorsze koszty w przyszłości. Jutro zawiozę go do warsztatu. Naprawdę doceniam twoją pomoc. Będę was informować na bieżąco, gdy już to naprawię. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone