Szukam porady na temat problemów z gazem w Nissanie Fuga z 2004 roku i podejrzewanych problemów z regulacją wałka rozrządu

Cześć! Mam tutaj Nissana Skyline z 2006 roku, który miał identyczne objawy, jak opisałeś. Nie jestem profesjonalistą, ale mam pewne doświadczenie w majsterkowaniu. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu i okazało się, że to uszkodzony serwomotor zaworu spowodował bałagan. Uff! Koszt naprawy wyniósł około 405 euro. Przy okazji, masz szczegółowe informacje na temat modelu silnika? Pomogłoby mi to wyłowić dalsze szczegóły z mojej sagi naprawczej i dać ci dokładniejszy obraz. Mam nadzieję, że to na razie pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Wiesz, uszkodzony serwomotor zaworu nie był na moim radarze, więc to przyzwoite ostrzeżenie. Jeśli chodzi o szczegóły mojego silnika, jest to silnik benzynowy 3,5 l V6, na wypadek gdyby pomogło to w przeszukiwaniu sagi. I na wszelki wypadek, gdyby to było istotne, moja ostatnia usługa wynosiła około 82366 KM km. Przypuszczam, że całkowicie możliwe, że coś tam przegapiłem. Czekam na Twoje przemyślenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej jeszcze raz! Twoje szczegóły zdecydowanie pomogły. Nasze silniki są prawie takie same, choć mój to VQ35HR. Problemy, które opisałeś, dość dobrze pasują do tego, czego doświadczyłem, a biorąc pod uwagę, że nasze modele są podobne, powiedziałbym, że wadliwy serwomotor zaworu może być poważnym pretendentem. W moim przypadku przebieg wydawał się odgrywać rolę. Zacząłem mieć problemy około 80 000 km, dokładnie tam, gdzie jesteś. Naprawa była kompleksowa, wymieniono olej, serwomotor zaworu i hałas silnika zniknął. Szarpanie przy przyspieszaniu również zostało wyeliminowane. Sprawdziłem olej ponownie po kilku tysiącach kilometrów i nie ma już metalu! Jeśli budżet na to pozwala, radziłbym zrobić przegląd raczej wcześniej niż później, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń. Przygotuj się jednak, że może cię to trochę kosztować, ale z mojego doświadczenia wynika, że zdziałało to cuda dla osiągów samochodu i mojego spokoju ducha. Mam nadzieję, że to pomoże i powodzenia z Fugą! Informuj mnie na bieżąco, jak się sprawuje.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się spostrzeżeniami! Wygląda na to, że mam teraz dobry trop, jeśli chodzi o stan serwomotoru zaworu. Twoje doświadczenie z podobnym przebiegiem daje mi pewność, że jestem na dobrej drodze. Koszty wydają się być tutaj złem koniecznym, aby uniknąć poważnych uszkodzeń lub nawet pełnej wymiany silnika, która, jak sądzę, kosztowałaby znacznie więcej. Jak najszybciej zawiozę samochód do warsztatu na oględziny i trzymam kciuki, żeby wszystko się udało. I możesz się założyć, że poinformuję Cię o tym, co znaleźli i jak poszło. W każdym razie, wielkie dzięki za pomoc, naprawdę to doceniam! Bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Niemiecki)