Szukam porady na temat problemów z Fiatem Mobi 2020: Kontrolka silnika, utrata mocy i kawałki metalu w oleju

Hej, czuję twój ból, sam przeszedłem przez podobną sytuację z moim Fiatem Argo 2017. Bestia zachowywała się tak samo jak Mobi, szarpiąc i trzepocząc, w połączeniu z tą okropną kontrolką silnika. Od razu wiedziałem, że coś jest nie tak i zajrzałem pod maskę. Sam znalazłem garść metalowych kawałków w oleju. Szczerze mówiąc, nie był to najlepszy widok. Pobiegłem więc do mojego lokalnego warsztatu - i nie martw się, ci faceci są jednymi z dobrych. Zaufaj mi, znają się na rzeczy. Okazało się, że zawór elektromagnetyczny wałka szyjnego był uszkodzony i wystąpił problem z zasilaniem. Muszę powiedzieć, że te dwa problemy mogły łatwo zrujnować mój silnik. W każdym razie wymienili wadliwą część i naprawili zasilacz. Zasugerowali również przegląd całego systemu, biorąc pod uwagę metalowe kawałki znalezione w oleju, aby upewnić się, że nie czają się żadne poważne problemy wewnętrzne. Krótko mówiąc, był to dość poważny problem, ale szybkie naprawienie go zaoszczędziło mi mnóstwo potencjalnych kłopotów w przyszłości. I hej, nie martw się. Jest to kłopotliwe, ale jest to część posiadania pojazdu. Jeśli masz do czynienia z tymi samymi problemami, radzę szybko je rozwiązać. Nie chciałbyś mieć dalszych uszkodzeń! Pozdrowienia i kciuki za Mobi - oby wkrótce działał płynnie i stabilnie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, twoja historia daje mi trochę nadziei! Dzięki za podzielenie się. Nie jestem zbyt zachwycony uszkodzeniami, ale hej, przygotowuję się na to, co może czaić się pod całym tym dramatem. Miejmy nadzieję, że okaże się, że to tylko elektrozawór wału szyjki. Wspomniałeś o szybkim załatwieniu sprawy? Racja, jestem za. Zanim ten Fiat zacznie przyprawiać mnie o koszmary! Ale zaciekawiłeś mnie, ile kosztowały te poprawki? Ponadto, czy od czasu naprawy wyskoczyło coś dodatkowego, czy później wszystko działało płynnie? Pozdrowienia i dzięki za wszystkie spostrzeżenia, naprawdę ratują życie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej. Miło słyszeć, że moja krótka historia pomaga ci podnieść się na duchu! Od razu odpowiadając na twoje pytanie, naprawa wadliwego elektrozaworu wałka szyjnego i rozwiązanie problemu z zasilaniem kosztowało mnie 250€. Nie jest to mała suma, ale warta każdego grosza, biorąc pod uwagę bałagan, który mogłem mieć na rękach! Po naprawie, zgadnijcie co - stary Fiat zachowuje się jak marzenie! Moc wróciła do normy, zniknęło trzeszczenie i szarpanie, a co najlepsze, ta irytująca kontrolka silnika nie migotała od tego czasu. Mówię ci, szybkie dotarcie do tego zrobiło ogromną różnicę. Okazało się, że moje przeczucie było słuszne, jeśli chodzi o regulację wałka rozrządu. Miałem to posortowane wraz z naprawą elektrozaworu wału szyjnego, a mój Fiat jest teraz tak, jakby właśnie wyszedł z salonu! Mam nadzieję, że przejdziesz przez to bez większego dramatu. Powodzenia! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć, świetnie wiedzieć, że twój Fiat wrócił do akcji. Człowieku, odetchnąłem z ulgą z powodu 250€. To cena, którą jestem gotów zapłacić, jeśli dzięki temu mój Mobi wróci na właściwe tory. Powiedziałeś, że instynkt, co? Teraz jestem pewien, że moja diagnoza też może być słuszna. Dość zwlekania, jutro jadę prosto do warsztatu mechanicznego. Mam nadzieję, że wkrótce pozbędę się tego bałaganu. Dam ci znać, jak to wszystko pójdzie! Dzięki bilion, kolego. Stałeś się moim zaklinaczem Fiata! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)