KathSchnell
Szukam porady na temat podejrzewanego wadliwego wałka rozrządu w Kia Cerato 2007 z problemami z silnikiem
Niska oszczędność paliwa
Utrata mocy silnika
Szarpanie przy przyspieszaniu
Dziwny hałas silnika
Hałas regulacji zaworów
Świeci się lampka kontrolna silnika
Wióry metalowe w oleju
Niestabilny silnik
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za radę! Mój Cerato ma około 47552 km, a ostatni serwis nie był niczym poważnym, głównie prostą wymianą oleju i filtrów. Hmm, uszkodzona linka/wtyczka regulacji wałka rozrządu? Dzięki za wskazówkę, upewnię się, że wspomnę o tym mojemu mechanikowi. Z ulgą słyszę, że naprawa jest prosta, ale trzymam kciuki, że nie wykopie dziury w mojej kieszeni! Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hejo znowu! Ah, z takim przebiegiem i tylko podstawową konserwacją do tej pory, Twoja Kia Cerato jest nadal w zasadzie młodzieniaszkiem, haha! Tak, w moim przypadku była to linka/wtyczka regulacji wałka rozrządu. Nie mogłem uwierzyć, że ten mały robaczek może sprawić tyle kłopotów! I choć nie ma gwarancji, że to właśnie to, zdecydowanie warto to sprawdzić. Zwróć też uwagę na sytuację z metalowymi wiórami. Jeśli nadal widzisz je w oleju po naprawieniu problemu z wałkiem rozrządu, być może sprawdź pompę olejową i zawory. Nie chcę cię straszyć, ale metalowe wióry mogą czasami oznaczać większe problemy. Ale hej, pamiętaj o tym - samochody dają nam radość prawie równą bólowi głowy, jaki powodują, haha. Postaraj się nie martwić zbytnio, wszystko powinno się wkrótce wyprostować. Szczęśliwej jazdy i informuj nas na bieżąco, dobrze? Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
To sprawia, że czuję się trochę lepiej, haha! Dziękuję bardzo za poświęcenie czasu na podzielenie się ze mną swoją historią i radami. Będę pamiętać o możliwości wadliwego przewodu/wtyczki regulacji wałka rozrządu i jak najszybciej wszystko sprawdzę. Będę również uważnie obserwować sytuację z goleniem metalu. Nigdy nie można być zbyt ostrożnym, prawda? Dzięki za ostrzeżenie, doceniam to. Twoje słowa na pewno są prawdziwe, nasze samochody dają nam tyle samo radości, co bólu głowy! To chyba część gry. Będę informował wszystkich na bieżąco o tym, co się okaże. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Twój problem brzmi trochę jak to, co stało się z moją Kią Optimą z 2005 roku. Nie powiedziałbym, że jestem najlepszym geniuszem samochodowym na świecie, ale mam pewne doświadczenie w majstrowaniu przy silnikach i tak dalej. Miałem prawie ten sam problem, to samo nieregularne zachowanie silnika, kiepskie zużycie paliwa, prace. Zabrałem go do lokalnego warsztatu, świetnego zresztą. Zdiagnozowali to dość szybko - okazało się, że to źle działający kabel / wtyczka regulacji wałka rozrządu - był uszkodzony i nasączony olejem. Naprawdę łatwa robota, wymienili go i wszystko wróciło do normy, jakby nigdy nic się nie stało! Kosztowało mnie to około 395 €, co trochę zabolało moją kieszeń, ale nie tak bardzo, jak ból głowy, który dawał mi ten cały bałagan. Jaki jest przebieg twojego samochodu? Jakieś prace były ostatnio wykonywane? Te informacje mogą pomóc mi kopać trochę głębiej, aby pomóc ci dalej! Dzięki.
(Przetłumaczone z Angielski)