100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

FritzSchulzi

Szukam porady na temat nieregularnej zmiany biegów, ostrzeżeń ABS i hałasu w Lexusie GS z 2013 r.

Wycie lub zgrzytanie

|

Skrzynia biegów ślizga się/nieregularnie zmienia biegi

|

Lampka ostrzegawcza ABS

Hej wszystkim, mam do czynienia z dziwną sytuacją z moim 2013 Lexus GS, benzyna. Zauważyłem nieregularną zmianę biegów ze skrzynią biegów, wyskakującą lampkę ostrzegawczą ABS, a także wycie i zgrzytanie z samochodu. Mam przeczucie, że może to mieć coś wspólnego z aktywną kontrolą awaryjnego uruchamiania skrzyni biegów. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem, a jeśli tak, to w jaki sposób Ty lub Twój warsztat go naprawiliście? Wszelkie wskazówki lub dzielenie się osobistymi doświadczeniami byłyby bardzo pomocne! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


TommyFisch

Hej! Twój problem brzmi dziwnie podobnie do czegoś, czego doświadczyłem z moim Lexusem IS z 2015 roku. Nie udaję, że jestem zaklinaczem samochodów - można powiedzieć, że mam tylko pewne doświadczenie z poprzednich prób z moimi samochodami. W każdym razie, mój problem okazał się być konsekwentnym błędem w dynamicznej kontroli stabilności. Zabrałem moją giri do zaufanego warsztatu, w którym często bywam, a dobrzy faceci załatwili to za darmo! Powodem był błąd w ich serwisie. Czy można w to uwierzyć? Zastanawiam się tylko, czy Twój samochód doświadczył ostatnio większych wstrząsów lub wypadków? Czasami takie uderzenia mogą powodować takie problemy. A co z przebiegiem? Wyższy przebieg również może być czynnikiem. Więcej szczegółów z pewnością pomoże dotrzeć do sedna tej bestii. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

FritzSchulzi (Autor)

Cześć, doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Ostatnio nie miałem żadnych poważnych wstrząsów ani wypadków - dotknij drewna. Przebieg mojego Lexusa wynosi około 92 090 km, więc jest dość wysoki. Samochód przeszedł poważny serwis tuż przed osiągnięciem 80 tys. km. Skorzystam z twojej rady i sprawdzę, czy jest jakiś błąd w dynamicznej kontroli stabilności, może to być główna przyczyna wszystkich tych kłopotów. Trzymam kciuki, że jest to coś, co można rozwiązać bez rozbijania banku. Wielkie dzięki za pomoc! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

TommyFisch

Bez obaw, cieszę się, że mogę wnieść cokolwiek, co wiem. 92 tysiące nie jest takie złe dla Lexusa GS i powinno działać dobrze, chyba że brakowało regularnej konserwacji lub zwykłego pecha. Wspomniałeś o poważnej usłudze przy znaku 80k. Jestem ciekawy, czy wymieniono wtedy płyn w skrzyni rozdzielczej? Większość problemów ze skrzynią rozdzielczą wynika ze starego lub niskiej jakości płynu. A czy jest szansa, że olej przekładniowy również został przeoczony? Łatwo go przeoczyć i może powodować nieregularne zmiany biegów. Jeśli kontrolka ABS przeszkadza, może to wskazywać na problem z czujnikiem ABS lub nawet układem hamulcowym. Biorąc pod uwagę te odgłosy, sugerowałbym również sprawdzenie hamulców i piast kół. Mam nadzieję, że te sugestie się sprawdzą. Trzymam kciuki również za Ciebie! Daj nam znać, jak Ci poszło. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

FritzSchulzi (Autor)

Hej! Ratujesz mi życie. Szczerze mówiąc, nie wziąłem pod uwagę, że płyn w skrzyni rozdzielczej lub skrzyni biegów mógł zostać przeoczony podczas ostatniego serwisu. Teraz, gdy o tym myślę, nie jestem absolutnie pewien, czy zostały one wtedy zmienione. Muszę zdobyć dokumentację warsztatową i przyjrzeć się temu bliżej. Zdecydowanie skorzystam z twojej rady i sprawdzę również czujnik ABS i układ hamulcowy. Odgłosy zdecydowanie mnie zaniepokoiły. Będę informować wszystkich o postępach. Dzięki za doping! Trzymaj się, dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone