Szukam porady na temat migoczących świateł i słabego akumulatora w 2020 Lexus RC Hybrid: Potencjalny problem z czujnikiem akumulatora?

Cześć! Wygląda na to, że masz podobny problem, przez który niedawno przeszedłem z moim Lexusem GS Hybrid 2018. Powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie z samochodami, w żadnym wypadku nie jestem profesjonalistą - po prostu entuzjastycznym majsterkowiczem. Mój samochód również zaczął pokazywać przyciemnione światła i słaby rozruch, okazał się wadliwym mikroprocesorem czujnika akumulatora. W końcu zabrałem go do lokalnego warsztatu, gdzie chłopaki zdiagnozowali i potwierdzili moje podejrzenia. Naprawa kosztowała około 315 euro, nie była najtańsza, ale warto było dla spokoju ducha. Upewnij się, że masz pod ręką wszystkie dane pojazdu (model, przebieg, wszelkie wcześniejsze problemy itp.), kiedy idziesz do warsztatu. To naprawdę pomoże im szybciej zlokalizować problem. Mam nadzieję, że problem zostanie wkrótce rozwiązany!

(Przetłumaczone z Angielski)

Fantastyczna rada! Doceniam, że podzieliłeś się swoimi doświadczeniami z Lexusem GS z 2018 roku. Mój RC ma już około 199 081 km, więc zgadzam się, że nadszedł czas, abym poszedł za twoim przykładem i również zabrał go do warsztatu. Trochę uderza to w portfel, ale jak powiedziałeś, warto to zrobić dla spokoju ducha. Niedawno miałem ostatni serwis, więc mam nadzieję, że to tylko drobnostka. Trzymam kciuki, że mój mikroprocesor czujnika akumulatora działa tak jak w twoim GS. Jeszcze raz dziękuję i będę informować na bieżąco!

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie ma problemu, chętnie pomogę innemu właścicielowi Lexusa! Tak, te wysokie kilometry mogą po prostu doganiać nasze ukochane hybrydy, co? Ostatecznie jednak te samochody to bestie - trochę konserwacji tu i tam i na pewno będą nam dobrze służyć. Jeśli twój serwis był niedawno, mechanicy prawdopodobnie wykryliby uszkodzony akumulator. Skoro tego nie zrobili, to rzeczywiście może to być tylko czujnik. Jesteś na dobrej drodze myśląc w ten sposób. Z mojego doświadczenia wynika, że uszkodzony czujnik powoduje właśnie takie objawy, jakie opisałeś. Nie ma więc potrzeby jeszcze zbytnio się stresować. Zabrałem mojego GS-a do warsztatu około 150 000 km i poza sprawą z czujnikiem, jazda była dość płynna. Trzymam więc kciuki, aby Twój RC działał według tego samego scenariusza! Z niecierpliwością czekam na wiadomość, jak to wszystko pójdzie. Mamy nadzieję, że to nic poważnego. Informuj nas na bieżąco!

(Przetłumaczone z Angielski)

Zdecydowanie mam nadzieję na płynny rejs już wkrótce! Dzięki za słowa otuchy i podzielenie się swoją wiedzą. Jestem dość optymistycznie nastawiony, że to może być tylko problem z czujnikiem. Twoje doświadczenie przy 150 000 km daje mi solidny punkt odniesienia i wiele nadziei dla mojego RC. Dzięki za słowa mądrości. Ogromnie doceniam! Wkrótce zaplanuję wizytę w warsztacie i na pewno dam znać, jak to się skończy. Za kilka spokojnych kilometrów na drodze dla nas obojga! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)