FritzLewa
Szukam porady na temat kontrolki silnika Volvo V70 2007 i problemów z zapachem spalin
Niska oszczędność paliwa
Świeci się lampka kontrolna silnika
Silny zapach spalin
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Brzmi dokładnie jak moje. Co za ulga, wiedząc, że to ten mały człowiek powoduje wszystkie te kłopoty. Czy pamiętasz, ile wydałeś na naprawę tego starego elektrycznego zaworu przełączającego? I czy pojawiły się jakieś inne problemy od czasu naprawy, powiązane lub nie? Wszelkie dodatkowe informacje byłyby niesamowite. Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Cześć! Nie ma problemu, chętnie się podzielę. Tak więc, o ile mnie pamięć nie myli, wydałem około 140 euro na naprawę brzydkiego elektrycznego zaworu przełączającego. Nie do końca kieszonkowe, ale zdecydowanie warto było, aby stara dziewczyna znów działała płynnie. Gdy już się z tym uporałem, wszystko poszło gładko. Co ważne, mechanik był w stanie przywrócić kontrolę nad zaworem powietrza wtórnego po naprawie. Wszystkie problemy, z jakimi się borykałem, były z tym związane, więc kiedy to zostało rozwiązane, wszystko działało prawie bezproblemowo. Ale pamiętaj, każdy samochód jest inny, więc nie pomijaj żadnych regularnych przeglądów, aby uzyskać najlepsze wrażenia! Bezpiecznej jazdy!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Bingo, właśnie takich informacji potrzebowałem. Naprawa nie będzie tania, ale przynajmniej wiem, z czym mam teraz do czynienia. To ulga słyszeć, że to rozwiązanie sprawdziło się w twoim przypadku. Wygląda na to, że wycieczka do mechanika jest w planach na ten weekend. Dzięki za zapewnienie mnie, że nie stracę mojego wiernego starego rumaka. Na pewno będę też regularnie poddawać się przeglądom. Tobie również życzę bezpiecznych podróży. Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, mam Volvo S80 z 2010 roku i jakiś czas temu miałem coś podobnego. Moje marnowanie gazu i spalin było wszędzie i tak, kontrolka silnika była prawie ozdobą świąteczną. Po kilku wizytach u mechanika metodą prób i błędów doszliśmy do zaworu przełącznika elektrycznego - winowajcy całego zamieszania. Musieliśmy załatać to cholerstwo. Tak, to był zawór powietrza wtórnego, jak podejrzewasz. To coś powodowało, że mój silnik zasysał więcej powietrza niż potrzeba, co prowadziło do całego spustoszenia. Nie jest to poważne, jeśli zostanie naprawione wcześnie, ale ignorowanie może kosztować wiele niepotrzebnych bólów głowy. Dobry mechanik może to naprawić. Ale pamiętaj, że gdy tylko to sprawdzisz, będziesz mieć płynniejszą jazdę! Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)