100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

ManniWag87

Szukam porady na temat kontrolki silnika i regeneracji filtra DPF w Dacia Sandero Diesel 2017

Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu

Błąd regeneracji filtra DPF

Świeci się lampka kontrolna silnika

Hej, mam trochę kłopotów z moją Dacią Sandero Diesel z 2017 roku. Zapala się lampka kontrolna silnika, DPF wydaje się nie regenerować, a na prędkościomierzu świeci się lampka ostrzegawcza. Podejrzewam, że ciśnienie w układzie Ad-Blue może być zbyt niskie - czy ktoś spotkał się z podobnym problemem? Jakie było rozwiązanie i doświadczenia z warsztatem, który się tym zajął? Będę naprawdę wdzięczny za wszelkie sugestie lub wspólne doświadczenia. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


JayJay

Hej! Miałem bardzo podobny problem z moją Dacią Duster Diesel 2017 rok temu. Gwoli wyjaśnienia, nie jestem w żadnym wypadku ekspertem, ale mam trochę doświadczenia w majstrowaniu przy własnym silniku. Skończyłem w lokalnym warsztacie po tym, jak sam nie mogłem wskazać przyczyny. Okazało się, że przyczyną był wadliwy zbiornik Ad-Blue. Wymienili go dla mnie i od tego czasu nie ma już żadnych problemów ani lampek ostrzegawczych. Uszczerbek na moim portfelu wyniósł 1620 euro. Aby uzyskać bardziej szczegółowe porady, warto dowiedzieć się więcej o swoim pojeździe. Na przykład, jaki jest przebieg i historia serwisowa? Może to pomóc dokładniej określić, co może się dziać. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże! Powodzenia w rozwiązaniu problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

ManniWag87 (Autor)

Cześć! Dzięki za bardzo szybką odpowiedź, naprawdę to doceniam. Jeśli chodzi o przebieg, mój Sandero ma teraz 138639 KM i był ostatnio serwisowany zaledwie kilka miesięcy temu. Nie znaleźli wtedy nic niezwykłego, tylko rutynową konserwację. Na pewno będę pamiętać o tym, co powiedziałeś o swoich doświadczeniach w warsztacie. Szkoda jednak, że słyszę o kosztach! Chyba zdobędę się na odwagę i sam spróbuję skontaktować się z lokalnym warsztatem. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

JayJay

Witam ponownie! Cieszę się, że mogę pomóc. Ponieważ Twoja Dacia Sandero przejechała prawie 140 000 km, szczerze mówiąc nie jest to zbyt zaskakujące, jeśli system Ad-Blue sprawia kłopoty. W końcu te komponenty z czasem się zużywają. Pamiętaj tylko, że koszt, o którym wspomniałem, dotyczył mojej Dacii Duster, a ceny mogą się różnić w zależności od modelu, w zależności od złożoności zadania i od warsztatu do warsztatu. Nie panikuj jeszcze z tego powodu. Istnieją pewne kroki, które możesz wykonać samodzielnie, zanim udasz się do mechanika, takie jak zakup diagnostycznego narzędzia skanującego (nie są one zbyt drogie) i samodzielne przeprowadzenie kontroli diagnostycznej. To może dać ci lepsze wyobrażenie o tym, co powoduje tę nieznośną lampkę ostrzegawczą! A jeśli w końcu udasz się do warsztatu, upewnij się, że jest on renomowany i godny zaufania. Popytaj, poczytaj opinie - Twój spokój ducha i portfel na to zasługują. Postępujesz właściwie i wkrótce uporasz się z problemem. Głowa do góry!

(Przetłumaczone z Angielski)

ManniWag87 (Autor)

Witam ponownie! Zdecydowanie powinienem rozważyć zakup tego diagnostycznego narzędzia skanującego, o którym wspomniałeś. Brzmi jak przydatna rzecz i może uchronić mnie przed przyszłymi bólami głowy. Zacznę od poszukania warsztatów w mojej okolicy, sprawdzenia ich opinii i wykonania kilku telefonów. Tak, jak powiedziałeś, odrobina należytej staranności zapewnia spokój ducha i portfela. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie rady! Byłeś absolutną gwiazdą. Zdecydowanie złagodziłeś nieco moje obawy i czuję się teraz nieco lepiej przygotowany do rozwiązania tego problemu. Będę informować na bieżąco, jak mi idzie. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone