Szukam porady na temat kontrolki silnika Hyundai Tucson 2019, zmniejszonej mocy, niestabilnej pracy na biegu jałowym, hałasu i kawałków metalu w oleju

Hej! Niedawno miałem podobny problem z moim Hyundaiem Santa Fe z 2017 roku. Uważam się za kogoś, kto ma pewne doświadczenie w radzeniu sobie z awariami samochodów, ale ta mnie zaskoczyła. Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu. Mechanik przeprowadził test diagnostyczny i stwierdził, że winowajcą jest linka regulacyjna wałka rozrządu. I masz rację, ten problem wskazywał na wszystkie objawy, o których wspomniałeś - spadek mocy, trudności z przyspieszaniem, a nawet odłamki metalu w oleju silnikowym (szczerze mówiąc, przeraziło mnie to). Najlepszym rozwiązaniem dla mnie była wymiana wadliwego kabla. Nie chodziło jednak tylko o przewód, ale także o oleiste osady, które wymagały dokładnego wyczyszczenia. W sumie rachunek wyniósł około 395 euro. Nie jestem pewien, czy Twój Tucson ma ten sam problem. Zdecydowanie, sprawdź to. Czy mógłbyś podzielić się swoim przebiegiem i historią ostatnich napraw? Może to pomóc w dokładniejszym ustaleniu przyczyny. Trzymaj się i powodzenia z problemem z samochodem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za radę! Mój Tucson przejechał około 26 000 km, a ostatni serwis miał miejsce około rok temu. Od tego czasu żadnych większych napraw, tylko standardowa konserwacja - wymiana oleju, wymiana filtrów, zwykłe ćwiczenia. Zgadzam się, wszystkie objawy wskazują na linkę regulacji wałka rozrządu podobną do twojej Santa Fe. Z twojego doświadczenia wynika, że potrzebna jest kompleksowa kontrola. Zdecydowanie boję się uderzenia w moją kieszeń, ale hej, muszę utrzymywać koła w zdrowiu, prawda? Jak najszybciej zawiozę go do warsztatu. Jeszcze raz dziękuję za radę, naprawdę to doceniam! Bądź bezpieczny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, nie ma problemu. 26 000 km na zegarze i żadnych poważnych napraw, Twój Tucson jest jeszcze dość młody. Ale tak, takie problemy mechaniczne mogą się niestety zdarzać od czasu do czasu. Biorąc pod uwagę ostatni serwis, wydaje się, że kwestia regulacji wałka rozrządu jest nieco przedwczesna, ale znowu, każdy samochód jest inny. Całkowicie rozumiem ten strach przed rachunkiem za naprawę, sam byłem tam kilka razy. Ale jak słusznie zauważyłeś, koła muszą być zdrowe. Poza tym, jeśli to rzeczywiście regulacja wałka rozrządu, im szybciej się tym zajmie, tym lepiej. Nie chciałbym, aby te metalowe strzępy spowodowały więcej szkód! Cieszę się, że mogłem pomóc. Napisz tutaj po wizycie w warsztacie, ciekawy, co znajdą. Bezpiecznej jazdy i życzę bezproblemowej naprawy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak zrobię! Trzymam kciuki za płynniejszą jazdę po naprawie. Masz rację, to trudne sprawy. Od czasu do czasu jakiś problem sprawia, że jesteśmy uziemieni (lub utknęliśmy na poboczu drogi, ha!). Po wizycie w warsztacie na pewno dam znać, co z tego wyszło. Dzięki za życzenia, wiele znaczą! Bezpiecznej i szczęśliwej jazdy! Dzięki.

(Przetłumaczone z Angielski)