MatthiasVogelFanatic
Szukam porady na temat 2019 Hyundai i40 Diesel z awarią regeneracji DPF
Błąd regeneracji filtra DPF
Świeci się lampka kontrolna silnika
Silny zapach spalin
Utrata mocy silnika
Głośny wydech
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za spostrzeżenia! Naprawdę pomocne. Mój i40 ma około 35798 KM. Serwisowałem go zaledwie kilka miesięcy temu. Nie spodziewałem się, że ten problem pojawi się tak szybko. Chyba nadszedł czas, aby ponownie odwiedzić warsztat w celu sprawdzenia DPF. Trochę frustrujące, ale hej, trzeba utrzymać samochód w doskonałym stanie, prawda? Jeszcze raz dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Nie ma za co! Ah, z twoim przebiegiem wydaje się to trochę dziwne, że DPF działa tak szybko. Ale hej, pojazdy mogą czasami tworzyć własne zasady, prawda? To powiedziawszy, lepiej sprawdzić to wcześniej niż później, aby nie pogarszać problemu - potencjalne dodatki do wyższego rachunku nie są zabawne. Nie martw się jednak, takie rzeczy się zdarzają. Czasami po prostu musimy ugryźć kulę. Mam nadzieję, że uda ci się rozwiązać problem szybko i sprawnie! Informuj mnie o tym, co mówi warsztat, dobrze byłoby wiedzieć, jak sobie radzisz. Bezpiecznej jazdy!
(Przetłumaczone z Angielski)
Absolutnie, nikt nie lubi tych niespodziewanie wysokich rachunków. Pojazdy z pewnością mają swoje nastrojowe dni, prawda? Jutro zabieram go na przegląd DPF. Trzymam kciuki, to nic zbyt drastycznego. Na pewno będę na bieżąco informować o tym, jak to wszystko idzie. Dzięki za pomoc i życzenia! Bezpiecznej jazdy!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Wygląda na to, że mieliśmy podobny problem! Posiadam Hyundai Sonata Diesel z 2017 roku, więc całkiem podobny do twojego i40. Dla wyrównania, mam pewne doświadczenie z samochodami, choć nie jestem mechanikiem. Miałem te same objawy - czarny dym, spadek mocy i ten okropny hałas. Zabrałem samochód do mojego zwykłego warsztatu i po przeprowadzeniu diagnostyki wskazali na uszkodzony filtr cząstek stałych (DPF). Musiałem wydać 1550 €, aby naprawić DPF, okazało się, że był wewnętrznie uszkodzony. I voila! Koniec z dziwnymi odgłosami i czarnym dymem, silnik znów zaczął działać. Gdybyś mógł podać więcej informacji o swoim i40, takich jak przebieg, ostatni serwis itp., Mógłbym podzielić się bardziej spostrzeżeniami, które mogłyby pomóc. Kontynuuj, a odzyskasz pełną moc swojego i40!
(Przetłumaczone z Angielski)