100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

JohannaWeissFan

Szukam porady na temat 2011 Mercedes M Klasse Power Windows Problem

Zapisany błąd

|

Wadliwe działanie elektrycznie sterowanych szyb

Hej, szukam tutaj porady. Mam Mercedesa M Klasse z 2011 roku, silnik diesla, taktowany około 289 145 KM i napotkałem dziwny problem. Moje elektryczne szyby są na fritz i jest błąd zapisany w systemie. Próbowałem nauczyć się regulatora szyb, ale bez powodzenia. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem? Waham się, czy jechać prosto do mechanika - ostatnio miałem dość nieprzyjemne doświadczenia. Wszelkie wskazówki lub spostrzeżenia na temat tego, co może być nie tak, lub jakiekolwiek dobre doświadczenia mechanika z tego rodzaju kwestią, byłyby bardzo mile widziane. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

6 komentarz(e)


FredBaum

Hej! Posiadam Mercedesa GLK Class z 2008 roku, więc nie jest to dokładnie to samo, ale miałem podobny problem około rok temu. Moje elektryczne szyby działały i miałem również błąd systemu, nie musiałem nawet jeździć. W moim przypadku okazało się, że winowajcą był akumulator samochodowy. Choć brzmi to dziwnie, tak, akumulator może wpływać na elektryczne szyby. Akumulator nie był odpowiednio naładowany, a ta niespójność powodowała awarię elektrycznych szyb. Coś w rodzaju efektu falowania. Czy był to poważny problem? Nie bardzo. Samochód nadal nadawał się do jazdy, ale było to po prostu niewygodne i irytujące, ponieważ źle działające elektryczne szyby mogą być prawdziwym utrapieniem, zwłaszcza w przejazdach itp. Wygląda na to, że możesz mieć również słaby lub stary akumulator. Akumulator zwykle wystarcza na około 5-6 lat, oczywiście w zależności od użytkowania i pielęgnacji. Ponieważ twój jest z 2011 roku, jest to zdecydowanie ballpark do wymiany. Tak więc, przed wydaniem pieniędzy na nowe regulatory lub inne poważne prace, myślę, że warto przyjrzeć się baterii. Po prostu przetestuj go w lokalnym sklepie samochodowym lub nawet zrób to sam, jeśli lubisz takie rzeczy. Opisałeś również błąd zapisanego systemu, który czasami może również wskazywać na uszkodzony akumulator. Mam nadzieję, że moja gawęda przyniesie ulgę! Powodzenia. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

JohannaWeissFan (Autor)

Cześć, miło, że poświęciłeś czas i podzieliłeś się swoimi doświadczeniami. To dość zaskakujące, jak mały problem, taki jak słaba bateria, może spowodować, że każda inna cholerna rzecz zacznie działać, co? Zacząłem się zastanawiać - możesz mieć rację z tą teorią akumulatora, biorąc pod uwagę, że mój Merc jest tak stary, jak jest. Z czystej ciekawości, czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa akumulatora? Czy od czasu naprawy wystąpiły jakieś nieoczekiwane problemy lub skutki uboczne? Po prostu staram się przygotować na to, czego się spodziewać 😅 Dzięki z góry! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Najlepsza odpowiedź

FredBaum

Hej! Bez obaw, chętnie pomogę! I tak, dziwne, jak coś tak prostego jak słaba bateria może rozpocząć reakcję łańcuchową, prawda? Zupełnie jak domino. Porozmawiajmy teraz o liczbach. Naprawa akumulatora kosztowała mnie 290,00 €. Nieco ciężkie, jasne, ale dobrze wydane pieniądze, aby pozbyć się dokuczliwego kłopotu! A skoro pytasz o jakieś problemy - właściwie to żadnych! Moje elektryczne szyby zachowują się znakomicie od czasu wymiany akumulatora. Wszystko działa bez zarzutu. I zgadnij co? Próba samouczenia się regulatora szyb? Najpierw nie wyszło, ale udało się zaraz po tym, jak mechanik to naprawił. Warto więc o tym pamiętać, jeśli problem okaże się podobny. W każdym razie mam nadzieję, że pomoże ci to trochę przygotować się na koszty naprawy. Pozdrawiam i życzę powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

JohannaWeissFan (Autor)

Hej! Doceniam głowę i spostrzeżenia! Twoje informacje zdecydowanie skłaniają mnie do sprawdzenia baterii, a koszty nie brzmią zbyt wygórowanie. Zdecydowanie wyżej na skali, ale jeśli rozwiąże to problem i pozwoli uniknąć kłopotów w przyszłości, to wchodzę w to. Dam regulatorowi szyb jeszcze jeden strzał po uporządkowaniu akumulatora! Mam nadzieję, że moje elektryczne szyby nie dadzą mi żadnego guffa po wymianie baterii, podobnie jak twoje doświadczenie. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się. Jesteś prawdziwym ratownikiem! W ten weekend udam się do lokalnego sklepu samochodowego i sprawdzę wszystko. Trzymam kciuki! Wszystkiego dobrego. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

MLRo320Cdi

G M jestem właścicielem ML 320Cdi W164.122 po przejechaniu ok. 120-150km w jednym kawałku ze stałą prędkością w zależności od natężenia ruchu, wpada w tryb bezpieczny bez żadnych znaków i nie przyspiesza - brak możliwości przyspieszenia. - Jak podjedzie np pod górkę to nie ma już mocy. Pomaga tylko zjechanie na pobocze i ponowne uruchomienie kluczyka - wtedy znowu jedzie jakby nic się nie stało - aż do ponownego osiągnięcia 120-150 km - dzięki za informację Silnik Ah OM642

(Przetłumaczone z Niemiecki)

CarlyAdminNik

@MLRo320Cdi

G M jestem właścicielem ML 320Cdi W164.122 po przejechaniu ok. 120-150km w jednym kawałku ze stałą prędkością w zależności od natężenia ruchu, wpada w tryb bezpieczny bez żadnych znaków i nie przyspiesza - brak możliwości przyspieszenia. - Jak podjedzie np pod górkę to nie ma już mocy. Pomaga tylko zjechanie na pobocze i ponowne uruchomienie kluczyka - wtedy znowu jedzie jakby nic się nie stało - aż do ponownego osiągnięcia 120-150 km - dzięki za informację Silnik Ah OM642

Witaj MLRo320Cdi, Dziękuję za wiadomość. Czy wypróbowałeś diagnostykę kodów błędów w swoim ML 320? Jeśli nie, radziłbym najpierw to zrobić, ponieważ otrzymujemy kody błędów dokładnie dla tego problemu. Możesz to zrobić samodzielnie za pomocą skanera OBD lub w warsztacie. Po uzyskaniu kodów błędów daj nam znać, abyśmy mogli lepiej Ci pomóc. Czy masz jakieś inne pytania? Pozdrawiam serdecznie, CarlyAdminNik

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone