100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

FlowKrid

Szukam porady dotyczącej rozwiązywania problemów z silnikiem i znalezienia niezawodnego mechanika dla Seata Tarraco 2024

Zgaśnięcie na biegu jałowym

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Niestabilny silnik

Świeci się lampka kontrolna silnika

Szarpanie przy przyspieszaniu

Silny zapach spalin

Niska oszczędność paliwa

Utrata mocy silnika

Silnik wyłącza się samoczynnie

Hej ludzie, mam nadzieję, że ktoś tutaj może mi pomóc. Mam Seata Tarraco z 2024 roku, napędzaną gazem bestię z prawie 170 tysiącami na zegarze i zaczyna mi dawać trochę agresji. Mój silnik zachowuje się niepewnie: sam się wyłącza, wydaje się, że stracił pomruk i szarpie, gdy naciskam nogę na gaz. Zużywa paliwo jak nikt inny i gaśnie również na biegu jałowym. I nie zaczynajmy od kontrolki silnika, która świeci jak przeklęta choinka. Gdy wciskam pedał gazu, czuję piekielny zapach spalin i czarny dym. Kiedyś doświadczyłem czegoś podobnego, co okazało się usterką niskiego ciśnienia paliwa, więc moje przeczucie mówi mi, że może to być recydywista. Jestem trochę ostrożny, jeśli chodzi o ponowne zabranie go do warsztatu po trudnej sytuacji podczas ostatniej wizyty u mechanika. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami lub może polecić przyzwoitego, uczciwego mechanika, który nie będzie mnie oszukiwał? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


PWerner

Hej, słyszę cię głośno i wyraźnie! Doświadczyłem czegoś podobnego w moim Seacie Leon FR z 2021 roku kilka miesięcy temu. Silnik zaczął zachowywać się jak pijany kangur, stracił moc i w ogóle, plus ta irytująca kontrolka silnika. Podobnie jak Ty, miałem złe przeczucie co do pompy paliwa. Zabrałem go do lokalnego warsztatu, okazało się, że to nieprawidłowe wartości oprogramowania pompy paliwa. Nie znam się na samochodach, ale mechanik wyjaśnił mi, że z czasem te wartości oprogramowania mogą się rozregulować i zacząć poważnie wpływać na osiągi samochodu. Było to żmudne zadanie, wymagające uruchomienia diagnostyki, dostosowania oprogramowania, a nawet całkowitej ponownej kalibracji, aby upewnić się, że wszystko działa tak, jak powinno. Zdecydowanie nie był to spacer po parku, ale mój Leon działa teraz gładko jak jedwab. Nie pomijaj sprawdzenia tego, może to wyglądać na problem, ale zaufaj mi, nie jest. To wystarczająco poważny problem, jeśli nie zostanie sprawdzony. Jeśli chodzi o dobrego mechanika, gdzie się znajdujesz? Mogę polecić kilku, w zależności od lokalizacji. Masz rację co do jednego - zdecydowanie potrzebujesz kogoś uczciwego i prostolinijnego do tej pracy. Mam nadzieję, że to pomoże. Informuj nas na bieżąco!

(Przetłumaczone z Angielski)

FlowKrid (Autor)

Hej, cholera, wygląda na to, że moje przeczucie wcale nie było takie złe. To zachowanie pijanego kangura daje mi wiele powodów do zmartwień, więc wysłuchanie twoich własnych przeżyć jest zarówno pocieszające, jak i denerwujące! Naprawdę muszę to rozwiązać, zanim mój Tarraco w końcu zanurkuje i padnie martwy. Regulacja oprogramowania i ponowna kalibracja, co? Pamiętasz, ile ostatecznie wydałeś na naprawę tego problemu z Leonem? I czy od czasu naprawy pojawiło się coś jeszcze? Próbuję ocenić, co mnie czeka. Obecnie mieszkam w Warwickshire, ale często bywam w Bristolu w związku z pracą. Więc jeśli znasz uczciwego mechanika w jednym z tych obszarów, byłbym bardzo wdzięczny za rekomendację. Wielkie dzięki za pomoc. Czekam na odpowiedź.

(Przetłumaczone z Angielski)

PWerner

Hej tam, Wygląda na to, że jesteś w dość trudnej sytuacji, co? Słuchaj, z mojego własnego kerfuffle z Leonem, mogę powiedzieć, że to nie jest tak strasznie katastrofalne, jak mogłoby się wydawać. Po zabraniu staruszka do mechanika, wspomniany przez ciebie układ paliwowy o niskim ciśnieniu został naprawiony. Na szczęście dla nas nie wymagało to sprzedaży nerki ani niczego innego. Była to po prostu kwestia dostosowania tych nieznośnych wartości oprogramowania pompy paliwa. Pod względem ceny było to całkiem rozsądne, biorąc pod uwagę kłopoty, jakie spowodowało. Cała procedura diagnozowania i korygowania tych błędnych wartości oprogramowania kosztowała mnie zaledwie 45 euro. Nie jest to zbyt duży wydatek, prawda? Odkąd to naprawiłem, Leon wrócił do swojego niezawodnego "ja" i nie ma już żadnych nieoczekiwanych niespodzianek. Martwiłem się również o kwestie szczątkowe, ale jak dotąd, tak dobrze! Ponieważ jesteś w okolicach Warwickshire i Bristolu, mogę skontaktować cię z kilkoma uczciwymi facetami. Znają się na rzeczy, więc będzie warto. Wyślę ci prywatną wiadomość ze szczegółami. Mam nadzieję, że Tarraco poradzi sobie dobrze. To świetna maszyna i zasługuje na to, by dalej mruczeć. Informuj nas na bieżąco, dobrze?

(Przetłumaczone z Angielski)

FlowKrid (Autor)

Hej, Twoje słowa są jak balsam na moją zmęczoną duszę, szczerze! Z ulgą słyszę, że nie jest to sytuacja bez wyjścia dla mojego Tarraco i mojego portfela. Cena, o której wspomniałeś, zdecydowanie nie jest tak ogromnym ciosem, jak się obawiałem. Twoje zapewnienie sprawia, że czuję się pewniej, jeśli chodzi o uporządkowanie tej kwestii, nie martwiąc się zbytnio o niewidoczne linie usterek, które czekają, aby mnie potknąć. Prywatna wiadomość z danymi mechanika brzmi absolutnie idealnie. Jestem skłonny wypróbować polecanych przez Ciebie ludzi, zwłaszcza biorąc pod uwagę Twoje bezproblemowe doświadczenia z nimi w przypadku podobnej bestii. Wielkie dzięki za pomoc, naprawdę ją doceniam. Na pewno będę Cię informował o postępach prac nad moim Tarraco. Mam nadzieję, że wkrótce wrócę na drogę bez niechcianych dzwonków i gwizdków. Do zobaczenia później!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone