JWeberXtreme

Szukam porady dotyczącej rozwiązywania problemów z czarnym dymem, utratą mocy i problemami z silnikiem w Nissanie Cube z 2002 roku

Hej, fani motoryzacji! Mam mały problem z moim Nissanem Cube z 2002 roku. Ostatnio mocno kopci na czarno podczas przyspieszania, kontrolka „check engine” świeci się bez przerwy, a silnik samoczynnie gaśnie. Do tego traci moc, pracuje nierówno, szarpie podczas przyspieszania, pali jak smok, wydziela silny zapach spalin i gaśnie nawet na biegu jałowym. Podejrzewam, że może być coś nie tak z pompą paliwową, ale chętnie poznam doświadczenia innych osób, które spotkały się z podobnymi problemami. Jak udało wam się zawęzić zakres usterki? Jakieś wskazówki dotyczące rozwiązywania tych objawów? Jakie były wasze doświadczenia z naprawą? Będę wdzięczny za wszelkie porady. Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Hej! Czuję twoje obawy. Miałem podobny problem z moim Nissanem Juke z 2000 roku. Nie jestem mechanikiem, ale mam pewne doświadczenie w grzebaniu pod maską. Okazało się, że moim problemem była wadliwa wiązka przewodów/wtyczka. Zabrałem go do lokalnego warsztatu, gdzie go rozwiązali za jedyne 95 euro. Ile kilometrów ma Twój Cube? Czy był regularnie serwisowany? Trochę trudno powiedzieć bez tych szczegółów. Mam nadzieję, że to pomoże i daj mi znać, jeśli masz więcej pytań!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć! Dzięki za odpowiedź. Mój Cube ma około 195796 KM na zegarze, a ostatnia usługa nie była zbyt dawno temu. Twój punkt o wadliwej wiązce przewodów / wtyczce dał mi do myślenia, przyjrzę się temu. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Żaden problem, chętnie pomogę! Twój Cube ma sporo kilometrów, podobnie jak mój Juke, kiedy pojawiły się te problemy. Biorąc pod uwagę, że ostatni serwis nie był zbyt dawno temu, wydaje się mniej prawdopodobne, że jest to pompa paliwa, ale nie zaszkodzi też sprawdzić. Sprawdź, czy w pobliżu pompy paliwa i czujnika położenia przepustnicy nie ma widocznych śladów zużycia przewodów lub złączy. Mogą one powodować przerywane problemy elektryczne, dając te nieregularne objawy. Rzuć też okiem na wtryskiwacze paliwa, raz miałem zatkany jeden i spowodowało to spustoszenie w silniku. Widząc, że masz podobne objawy, warto się temu przyjrzeć. Informuj mnie na bieżąco o swoich odkryciach! Mam nadzieję na prostą i ekonomiczną naprawę twojego problemu. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Masz rację! Zdecydowanie nadszedł czas, aby trochę bardziej poszperać wokół tej starej dziewczyny. Przyjrzę się okablowaniu i połączeniom wokół pompy paliwa i czujnika położenia przepustnicy, jak zasugerowałeś. Zbadam również wtryskiwacze paliwa, to coś, czego nie brałem pod uwagę. Doceniam wszystkie rady, dam ci znać, co znajdę i mam nadzieję, że nie będzie to zbyt trudne dla mojego portfela. Wielkie dzięki! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: