SchwarzHelm
Szukam porady dotyczącej problemów z silnikiem Volvo V60 2021: Utrata mocy, kontrolka silnika i dziwne dźwięki
Szarpanie przy przyspieszaniu
Utrata mocy silnika
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niska oszczędność paliwa
Hałas regulacji zaworów
Wióry metalowe w oleju
Dziwny hałas silnika
Niestabilny silnik
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za radę. Zawsze dobrze jest usłyszeć od kogoś, kto miał podobne problemy. Moje V60 było ostatnio serwisowane niecałe 10 tys. km wstecz, czyli około 147 tys. km. Utrzymywałem regularne przeglądy, a wszelkie dziwne elementy były szybko usuwane. Traktował mnie dobrze, dopóki nie pojawił się ten problem. Przykro mi słyszeć, że naprawy były nieco kosztowne, ale jeśli są konieczne, trzeba przełknąć gorzką pigułkę, prawda? Na pewno poproszę mojego mechanika o sprawdzenie linki/wtyczki regulacji wałka rozrządu. Jeszcze raz bardzo doceniam twój wkład! Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Cześć, miło mi słyszeć, że moja rada może ci pomóc! Wygląda na to, że dobrze dbasz o swoje Volvo i może to być frustrujące, gdy pojawiają się te nieoczekiwane problemy. Dobrze słyszeć, że regularnie serwisujesz swój samochód, tego rodzaju konsekwentna konserwacja zwykle opłaca się na dłuższą metę, nawet jeśli od czasu do czasu trzeba przełknąć gorzką pigułkę. Zdecydowanie sugeruję, aby mechanik sprawdził regulację wałka rozrządu. Może to nie być dokładnie to, co powoduje twój problem - w końcu każdy samochód jest inny - ale w moim przypadku był to klucz. Na szczęście po jego wymianie wszystkie te objawy zniknęły, a moje S60 działa płynnie od tamtej pory. W każdym razie, powodzenia z V60! Mam nadzieję, że wkrótce zostanie to naprawione, abyś mógł wrócić do cieszenia się jazdą. Życie jest zbyt krótkie na kłopoty z samochodem, prawda? Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, trafiłeś w sedno! Życie jest zdecydowanie za krótkie na kłopoty z samochodem. Całkowicie zgadzam się z tym, że regularna konserwacja zwykle się opłaca, dopóki nie natkniemy się na takie problemy. Trzymam kciuki, mając nadzieję, że to kwestia wałka rozrządu, o której wspomniałeś, bo przynajmniej wtedy wiedziałbym, co naprawić. Umówiłem się na jutro z moim mechanikiem i na pewno wspomnę o regulacji wałka rozrządu. Zobaczymy, jak pójdzie. Nie mogę się doczekać, aż moje dziecko wróci na drogę i będzie działać płynnie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i podzielenie się doświadczeniem. Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, miałem podobny problem z moim Volvo S60 z 2019 roku, więc rozumiem twoją frustrację. Nie jestem mechanikiem, ale majstrowałem przy samochodach na tyle, że mogę pochwalić się pewnym doświadczeniem. Kiedy zabrałem samochód do lokalnego warsztatu mechanicznego, wskazał on problem z linką/wtyczką regulacji wałka rozrządu. Okazało się, że był uszkodzony i wyciekał z niego olej, powodując utratę mocy i wpływając na przebieg, podobnie jak w Twoim przypadku. Koszt części zamiennej i naprawy wyniósł mnie 395 euro. Ale skoro przeprowadzamy tutaj zdalną diagnostykę, czy mógłbyś powiedzieć nam więcej o stanie swojego samochodu? Czy był regularnie serwisowany? Znajomość większej ilości szczegółów może pomóc nam ustalić, czy moje doświadczenie pasuje do Twojej sytuacji. Dzięki, mam nadzieję, że to pomoże.
(Przetłumaczone z Niemiecki)