100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

TaniSchm

Szukam porady dotyczącej naprawy błędu potencjometru przepustnicy w Fiacie Ulysee z 2010 r.

Niestabilny silnik

|

Niska oszczędność paliwa

|

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Utrata mocy silnika

|

Silnik wyłącza się samoczynnie

|

Szarpanie przy przyspieszaniu

Hej, mam trochę bólu głowy z moim Fiatem Ulysee z 2010 roku, silnik gazowy. Ostatnio wykazuje dziwne objawy - świeci się lampka kontrolna silnika, silnik wyłącza się losowo, a ponadto zauważam spadek mocy, niestabilny i szarpiący silnik podczas przyspieszania. Aha, i zużycie paliwa spadło. Mam przeczucie, że może to być związane z błędem potencjometru przepustnicy. Czy ktoś z Was doświadczył podobnych problemów? Jak udało się go rozwiązać w warsztacie? Jakieś wskazówki lub sztuczki dotyczące rozwiązywania problemów? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


ClaudiaRacer

Hej! Miałem prawie taki sam problem z moim Fiatem Scudo z 2008 roku, więc można się z tym zgodzić. Powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie z samochodami, ale zdecydowanie nie jestem profesjonalistą. Zabrałem mój do lokalnego warsztatu, okazało się, że działała wewnętrzna mechanika przepustnicy. Mechanicy załatwili to za mnie, w sumie zwrócili mi 345,00 €. Czy mógłbyś jednak podać nam więcej informacji na temat swojego Ulysee? coś innego, co mogłoby przyczynić się do opisanych przez Ciebie objawów? Ułatwiłoby to dzielenie się dodatkowymi wskazówkami. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

TaniSchm (Autor)

Cześć! Dzięki za komentarz. Mój Ulysee do tej pory służył mi całkiem dobrze, do tej pory przejechał 89261 km. Miał swój ostatni serwis przy około 89000. Jeśli jest coś jeszcze, co musisz wiedzieć poza tym, o czym wspomniałem, daj mi znać. Mam nadzieję, że te informacje pomogą ci lepiej mi doradzić. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

ClaudiaRacer

Hej, nie ma problemu! Biorąc pod uwagę przebieg, sugerowałbym sprawdzenie kilku rzeczy. Po pierwsze, filtr paliwa - może być zatkany, ograniczając przepływ paliwa do silnika, powodując spadek mocy i niską oszczędność paliwa. To dość tania naprawa, jeśli to jest problem. Po drugie, wyczyściłbym korpus przepustnicy. Zrobiłem to również w moim Scudo, kiedy miałem do czynienia z podobnymi problemami. Z czasem może się zabrudzić, co może wpłynąć na odczyty potencjometru przepustnicy. Wreszcie, świece zapłonowe i wtryskiwacze również mogą wymagać przeglądu, ponieważ mogą powodować szarpanie silnika podczas przyspieszania i sporadyczne działanie silnika. W ostatecznym rozrachunku najlepiej jest jednak przeprowadzić pełną diagnostykę w niezawodnym warsztacie. To tylko przypuszczenia oparte na moim doświadczeniu z moim Scudo. Powodzenia! Daj mi znać, jak Ci poszło! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

TaniSchm (Autor)

Wielkie dzięki za szczegółowe porady! Naprawdę doceniam szybką odpowiedź. Zdecydowanie wezmę pod uwagę to, co powiedziałeś, sprawdzę te części, zwłaszcza korpus przepustnicy i filtr paliwa. Pełna diagnostyka w dobrym warsztacie brzmi rozsądnie. Dam ci znać, co znajdę i jak to idzie. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone