SaraFox
Szukam porady dotyczącej diagnozowania i naprawiania potencjalnych usterek czujnika wałka rozrządu w Mazdzie Bongo Diesel z 2004 r.
Silnik wyłącza się samoczynnie
Samochód nie uruchamia się
Świeci się lampka kontrolna silnika
Utrata mocy silnika
Niestabilny silnik
Dłuższy czas rozruchu na zimno
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za odpowiedź! Zanim zapaliła się kontrolka silnika, rozruch był nieco powolny, ale przypisałem to chłodowi. Teraz jednak moc wydaje się spadać i nie działa tak, jak powinna. Do tej pory moje stare Bongo przejechało około 165925 kilometrów. Jego ostatnia usługa była około 3 miesięcy temu, wszystko wydawało się w porządku. Może to wiek nadrabia zaległości, co? Chyba będę musiał rzucić okiem na profesjonalistę. Trzymam kciuki, że nie będzie to tak kosztowne, jak twoja męka. Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej! Bez obaw, zawsze chętnie podzielę się swoimi dwoma groszami. Tak, ten powolny rozruch brzmi jak coś więcej niż tylko przypadek zimowego bluesa. A przy takim przebiegu, masz rację, może to być spowodowane wiekiem i zużyciem powodującym, że wałek rozrządu lub czujnik płatają figle. Rozsądne jest skontaktowanie się z profesjonalistą, aby to sprawdził, ponieważ może to być również wiele innych rzeczy. Zamieść tutaj aktualizację, gdy dowiesz się, co się dzieje, dobrze? Mamy nadzieję na najlepszy wynik dla twojego Bongo. Trzymaj kciuki, aby nie czekał Cię wysoki rachunek! Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki za radę, bardzo ją doceniam. Zarezerwowałem miejsce w moim lokalnym garażu, dadzą starej dziewczynie dokładny przegląd. Mam nadzieję, że to też coś drobnego, dam ci znać, co znajdą. Mam nadzieję, że nie uderzy to zbyt mocno w portfel! Jeszcze raz dzięki. Trzymaj się!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej! Miałem dość podobny problem, gdy moja zaufana Mazda Eunos z 2002 roku zgotowała mi piekło jakiś czas temu. Jestem tylko mechanikiem z odrobiną praktycznego doświadczenia samochodowego, więc mogę podzielić się moimi przeżyciami. Zabrałem go do lokalnego warsztatu, podczas gdy ja głównie majstrowałem. Winowajcą było koło czujnika na wałkach rozrządu, które było w prawdziwym kłopocie, tak jak podejrzewasz. Kosztowało mnie to około 695 euro - defo nie było tanio, ale nie miałem wyboru, stary chłopiec działał jak chory pies. Diagnoza i naprawa były ponad moje siły, więc zostawiłem to profesjonalistom. Czy mógłbyś podać nieco więcej szczegółów na temat stanu swojego Bongo? Czy zachowywał się tak samo, zanim zapaliła się kontrolka silnika? Im więcej informacji, tym lepiej możemy to razem rozwiązać. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)