Szukam porady dotyczącej akumulatora i problemów z podnapięciem w Seacie Tarraco Diesel z 2023 roku

Cześć. Mam Seata Ateca z 2020 roku i sam spotkałem się z podobną sytuacją. Mój samochód również wykazywał oznaki trudności podczas uruchamiania, a reflektory nie były tak jasne, jak powinny. Zabrałem go do warsztatu i mechanik od razu zauważył problem - okazało się, że głównym winowajcą był akumulator. Nie był to koniec jego żywotności, ale zimna pogoda i częste krótkie podróże odcisnęły na nim swoje piętno. Musieli wymienić akumulator, po czym moja Ateca wróciła do pełnej sprawności. Mimo że doświadczenie nie było łatwe, sugeruję, abyś sprawdził swoje Tarraco. I nie martw się, że jest to poważny problem, jest to dość powszechne w samochodach ze starszymi lub zużytymi akumulatorami. Alternatywnie możesz również użyć multimetru, aby samodzielnie sprawdzić napięcie na zaciskach akumulatora, upewniając się, że wszystko jest w porządku z akumulatorem. Pamiętaj, że zawsze lepiej jest zająć się tymi kwestiami wcześniej niż później. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Wygląda na to, że nie tylko ja borykam się obecnie z problemami z samochodem. Również posiadam Tarraco i nie tak dawno miałem podobny problem. Tak z ciekawości, czy pamiętasz, ile warsztat zapłacił Ci za wymianę akumulatora w Twojej Ateca? I czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze? Mam nadzieję, że Twoja jazda jest teraz płynna! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze pogadać z innym właścicielem Tarraco. Więc tak, wymiana wadliwego akumulatora kosztowała mnie około 290 euro - trochę uszczupliło to portfel, ale ostatecznie było warto. Od czasu wymiany akumulatora nie pojawiły się żadne inne problemy - problem zbyt niskiego napięcia został całkowicie rozwiązany. Bestia znów mruczy bez żadnych problemów. Tak więc, powiedziałbym, że warto rozważyć, jeśli nadal doświadczasz podobnych problemów. Wszystkiego najlepszego. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej chłopaki, dzięki za wszystkie rady, naprawdę to doceniam. Wygląda na to, że wszystko wskazuje na to, że bateria jest nieuczciwym elementem. Czuję się, jakby ciężar spadł mi z ramion, wiedząc, że to powszechny problem. Tak, ostatnia wizyta u mechanika była rzeczywiście koszmarem. Ale chyba nie mam innego wyjścia, jak zabrać Tarraco z powrotem do warsztatu, mam nadzieję, że to tylko akumulator, a nie coś większego. Dziękuję również za podzielenie się kosztami. Wiedza z góry stawia mnie w lepszej sytuacji w kontaktach z mechanikiem; nienawidzę być zaskakiwany zawyżonymi rachunkami. Będę was informował o postępach. Trzymajcie kciuki, aby bugger wkrótce wrócił do pełnej formy! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)