Szukam porady dla Renault Arkana Hybrid 2021 z dymem wydechowym, zmniejszoną mocą i problemami z silnikiem

Hej, wygląda na to, że masz tam niezłą zagwozdkę! Nie jestem facetem, który spędza weekend na odbudowie silnika, ale mam pewne doświadczenie w radzeniu sobie z podobnymi problemami z własną jazdą - Renault Kadjar 2019. Objawy, które opisałeś, przypominają to, przez co przeszedłem jakiś czas temu. Podobnie jak twój, mój również zaczął wydzielać czarny dym, pracował nierówno i zatykał się na biegu jałowym. Okazało się, że winny był wadliwy regulator ciśnienia paliwa. Ważny element, który pomaga utrzymać płynny dopływ paliwa do silnika. Samochód został odholowany do mojego lokalnego warsztatu, małego, starego zakładu, do którego jeżdżę od lat. Chłopaki znają się na rzeczy i dość szybko zdiagnozowali usterkę regulatora ciśnienia paliwa. Wymienili go i wyszedłem stamtąd z 250 euro mniej w portfelu, ale samochód już nigdy nie sprawiał mi takich problemów. Warto jednak zauważyć, że mój Kadjar nie jest hybrydą jak Arkana. Dobrze byłoby wiedzieć, czy doświadczyłeś jakichkolwiek usterek związanych z układem elektrycznym. Ponadto, jeśli możesz podzielić się bardziej szczegółowymi informacjami o pojeździe - takimi jak jego przebieg lub wszelkie wcześniejsze naprawy, będę w stanie udzielić bardziej dostosowanych porad w oparciu o moje doświadczenie. Mam nadzieję, że to pomoże i powodzenia z naprawą!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoimi doświadczeniami. Co ciekawe, moja Arkana właśnie przejechała 115 163 km, a ostatni serwis był całkiem niedawno. Wszystko było wtedy w normie. Jedyne, co do tej pory musiałem wymienić, to zużyte przednie opony i klocki hamulcowe, dość standardowe rzeczy. Nie zauważyłem jeszcze nic szczególnego w układzie elektrycznym, ale nagłe pojawienie się tych problemów trochę mnie zmartwiło. Zanotuję sprawdzenie regulatora ciśnienia paliwa i omówię to z moim mechanikiem. Jeśli da się to załatwić za około 250 euro, będę szczęśliwym chłopakiem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bez obaw! Dobrze jest pomóc innemu właścicielowi Renault. Całkowicie rozumiem Twoje obawy. Takie problemy mogą być bardzo frustrujące, zwłaszcza gdy pojawiają się znienacka. To dobrze, że ostatni przegląd nie wykazał żadnych poważnych problemów, a wymiany eksploatacyjne są dość standardowe dla samochodu z takim przebiegiem. Jednak problemy, których doświadczasz teraz, zdecydowanie nie należą do kategorii "standardowych". Sprawdź u swojego mechanika regulator ciśnienia paliwa. Biorąc pod uwagę, że jest to hybryda, warto również sprawdzić elektryczny układ ładowania, silnik elektryczny i akumulator. Nie chcesz ryzykować potencjalnych uszkodzeń, biorąc pod uwagę przekaźnik tych systemów z układem paliwowym. Większość tych komponentów powinna być nadal objęta gwarancją producenta, biorąc pod uwagę, że jest to model z 2021 roku. Pamiętaj, aby to sprawdzić, możesz zaoszczędzić sporo na kosztach naprawy! Wreszcie, z mojego doświadczenia wynika, że jeśli regulator jest uszkodzony, samochody często pracują na bogatej lub ubogiej mieszance, przez co silnik pracuje niestabilnie i może powodować czarny dym, który widzisz podczas przyspieszania. Nieleczona usterka może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń silnika. Im szybciej się tym zajmiesz, tym lepiej! Daj mi znać, jak sobie radzisz. Życzę szybkiej i łatwej naprawy! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za świetną radę! Tak naprawdę nie wziąłem pod uwagę wszystkich tych punktów, które poruszyłeś, zwłaszcza sprawdzenia elektrycznego układu ładowania i podwójnego sprawdzenia gwarancji. Zdecydowanie pójdę za twoją radą i jak najszybciej odwiedzę mojego lokalnego mechanika, ten czarny dym z pewnością nie może być dobry dla silnika. Byłeś naprawdę pomocny! Szczerze mówiąc, trzymam kciuki, że to tak proste, jak problem z regulatorem ciśnienia paliwa. Będę Cię informować o tym, co będzie dalej. Wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)