Szukam porady dla Hyundai Porter Diesel 2014 emitujący czarny dym i tracący moc: podejrzewany problem z filtrem DPF

Hej! Powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie z samochodami. Niedawno miałem podobny problem z moim Hyundaiem Starex CRDI z 2012 roku. Objawy były prawie identyczne, tylko filtr cząstek stałych (DPF) był uszkodzony z powodu dużego przebiegu samochodu. Zabrałem go do zaufanego lokalnego warsztatu, gdzie zdiagnozowano problem - filtr DPF nie wypalał prawidłowo cząstek sadzy. Skończyło się na całkowitej wymianie filtra DPF, co co prawda było trochę kosztowne, około 1550 euro, ale rozwiązało problem - czarny dym i wszystko inne. Nie wiedząc więcej o twoim pojeździe, np. o jego przebiegu i historii serwisowania, trudno powiedzieć, czy to jest dokładnie ten problem. Jest to jednak coś, co warto sprawdzić. Zachowaj cierpliwość i miejmy nadzieję, że wkrótce się to rozwiąże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinię! Mój Porter przejechał około 70 872 km. Ostatni serwis był zaledwie kilka miesięcy temu - nie wspomnieli nic o problemie z DPF, więc trochę mnie to zaskoczyło. Wygląda na to, że będę musiał zagłębić się w to nieco głębiej. Zabiorę go do mojego zwykłego mechanika i zobaczę, co powie. Mam nadzieję, że nie będzie to kosztować ręki i nogi!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Cóż, biorąc pod uwagę przebieg, jest duża szansa, że to DPF. Mówi się, że dobrze utrzymany filtr DPF w samochodzie z silnikiem Diesla powinien wytrzymać około 100 000 km, ale może ulec awarii wcześniej, w zależności od wielu zmiennych. Sugerowałbym podkreślenie obaw związanych z filtrem DPF podczas wizyty u mechanika. Pamiętaj, że czasami dobre czyszczenie może po prostu przywrócić go do życia. Jeśli jednak po takiej próbie nadal zauważasz czarny dym, prawdopodobnie jest to znak, że konieczna jest wymiana. Niestety, nie jest to tania naprawa, ale jak doświadczyłem z moim Starexem, pozostawienie go bez naprawy tylko pogarsza sytuację. Powodzenia. Informuj mnie na bieżąco!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe porady, naprawdę je doceniam! Żywotność 100 000 km to dobry punkt odniesienia, nigdy o tym nie wiedziałem. Zdecydowanie podkreślę DPF z moim mechanikiem, a jeśli chodzi o czyszczenie lub wymianę, niech tak będzie. Nie można ignorować tych znaków, prawda? Jak mówią, "ścieg na czas ratuje dziewięć". Będę informował na bieżąco. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)