Szukam pomocy dla Volvo V60 2020: kontrolka silnika, utrata mocy i potencjalny problem z czujnikiem wału korbowego

Hej, nie tak dawno miałem podobny problem z moim Volvo XC90 z 2017 roku. Zapalająca się kontrolka silnika i utrata mocy sprawiły, że wyrywałem sobie włosy z głowy. Mój mechanik przeprowadził pełną diagnostykę i okazało się, że zepsuła się wiązka przewodów/złącze czujnika położenia wału korbowego. Najwyraźniej tego rodzaju problem może zepsuć całą pracę, powodując wyłączanie silnika w połowie jazdy, długie rozruchy na zimno, a nawet uniemożliwienie uruchomienia samochodu w ogóle. Widziałem to niestabilne uczucie silnika, o którym mówisz. Naprawa wymagała trochę czasu. Musieli rozebrać niektóre części silnika, aby się do niego dostać, a następnie całkowicie wymienić wiązkę / złącze czujnika wału korbowego. Nie chcę cię straszyć, ale to było trochę poważne. Mechanik powiedział, że gdybym dłużej to ignorował, mogłoby to doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika. Sugeruję jak najszybsze zabranie V60 do niezawodnego warsztatu. Naprawa jest zdecydowanie skomplikowana, ale upewnij się, że przeprowadzą odpowiednią diagnostykę, aby naprawdę wskazać problem. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dziękuję za odpowiedź! Wygląda na to, że jesteśmy na tej samej łodzi z naszymi Volvo. Zdecydowanie nie cieszę się na rozbiórkę silnika, ale jeśli trzeba to zrobić, to niech tak będzie. Szybkie pytanie do ciebie - pamiętasz, ile kosztowała cię cała naprawa? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś powtarzające się lub nowe problemy? Mam nadzieję, że XC90 działa bez zarzutu! Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Żaden problem! Zawsze chętnie pomogę innym entuzjastom Volvo. Jeśli chodzi o koszty, naprawa wiązki przewodów czujnika wału korbowego/złączy wyniosła mnie około 170 funtów. Teraz może to brzmieć trochę stromo, ale uwierz mi, zobaczenie tej kontrolki silnika i poczucie płynnej jazdy było warte każdego grosza. Odkąd to naprawiłem, czujnik wału korbowego działa jak marzenie, żadnych problemów ani niczego do tej pory. Od tego czasu XC90 mruczy jak kotek. Radziłbym więc jak najszybciej sprawdzić V60. Myślę, że to uczciwy zakład, że to ten sam zaczep psuje twój samochód. Powodzenia i daj nam znać, jak poszło!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Doceniam koszty z góry i wydaje się, że są one na równi z tym, czego się spodziewałem. Myślę, że czeka mnie trochę szoku naklejkowego, co? Ale jeśli oznacza to usunięcie tej przeklętej kontrolki silnika i odzyskanie płynnej jazdy, jestem za tym. Pocieszające jest to, że Twój XC90 nie miał żadnych problemów od czasu naprawy. Trzymam kciuki, że moje V60 pójdzie w jego ślady. Upewnię się, że czujnik wału korbowego zostanie naprawiony z samego rana. Jeszcze raz dzięki i tak, na pewno będę was informował o postępach. Powodzenia dla mnie i szczęśliwej jazdy dla Ciebie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)