Szlifujące biegi Freelandera? TCU może być winowajcą

Cześć! Mam pewne doświadczenie w naprawach samochodów i Twój problem brzmi bardzo znajomo. Miałem podobny problem z moim Range Roverem Sport z 2006 roku (miałem również Discovery z tej samej epoki). Objawy były dokładnie takie, jak opisujesz, dziwne wzorce zmiany biegów i nieprzyjemny odgłos zgrzytania. Okazało się, że moja jednostka sterująca skrzyni biegów została zastrzelona, tak jak podejrzewasz. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i zdiagnozowali go dość szybko. Cała naprawa, w tym części i robocizna, kosztowała mnie około 1000 euro, ale całkowicie rozwiązała problem. Zanim będę mógł udzielić bardziej szczegółowej porady, ile mil/kilometrów ma Twój Freelander? Jakieś lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej? Czy zaczęło się to nagle, czy stopniowo? Może to pomóc w ustaleniu, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja. W tych modelach problemy z TCU nie są rzadkością.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Te objawy brzmią dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Mój Freelander właśnie przejechał 107007 km, a w zeszłym miesiącu przeszedł regularny serwis. Odpowiadając na twoje pytania, nie pojawiły się jeszcze żadne lampki ostrzegawcze, ale problem zaczął się stopniowo w ciągu ostatnich kilku tygodni. Teraz staje się bardziej zauważalny. Cena naprawy TCU, o której wspomniałeś, brzmi lepiej niż się spodziewałem. Czy mechanik wspomniał o jakichś środkach zapobiegawczych, aby uniknąć przyszłych problemów z TCU? Zastanawiam się tylko, czy jest coś, na co powinienem zwrócić uwagę po naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc wcześniej. Tak, problemy z TCU mogą być trudne, ale zdecydowanie można sobie z nimi poradzić. Z mojego doświadczenia z moim Range Roverem Sport, mechanicy powiedzieli mi kilka rzeczy na temat zapobiegania przyszłym problemom z TCU. Główną rzeczą, którą podkreślili, była regularna konserwacja płynu przekładniowego, coś, do czego nie przykładałem się zbytnio przed wystąpieniem problemu. Po mojej naprawie zacząłem bardzo skrupulatnie sprawdzać poziom i stan płynu przekładniowego co około 30 000 km. Mechanik zainstalował również chłodnicę skrzyni biegów, która pomaga zapobiegać przegrzaniu jednostki. Był to dodatkowy wydatek (około 300 euro), ale uznałem, że warto dla długoterminowej ochrony. Jedna rzecz, której nauczyłem się na własnej skórze: jeśli zaczniesz zauważać nawet niewielkie nieprawidłowości w zmianie biegów, nie czekaj, aby to sprawdzić. Początkowo zignorowałem kilka drobnych objawów, co prawdopodobnie pogorszyło sytuację. Twój przebieg jest dość podobny do tego, kiedy mój zaczął działać. Nawiasem mówiąc, ponieważ problem rozwija się stopniowo, tak jak w moim przypadku, warto go szybko sprawdzić, zanim się pogorszy. Mój przeszedł od "lekko zauważalnego" do "naprawdę złego" w ciągu około trzech tygodni. Lepiej złapać to wcześnie! Daj mi znać, jak poszło po sprawdzeniu. Zawsze ciekawi mnie, czy inni mają podobne doświadczenia z tymi modelami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe porady! Naprawdę doceniam to, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami i wskazówkami dotyczącymi profilaktyki. Zdecydowanie przekonałeś mnie, żebym nie czekał, zarezerwuję go na przegląd w tym tygodniu. Chłodnica skrzyni biegów też brzmi jak sprytny dodatek, na pewno omówię tę opcję z mechanikiem. Właściwie teraz, gdy wspomniałeś o konserwacji płynu przekładniowego, zdałem sobie sprawę, że sam byłem dość niedbały w tej kwestii. Chyba oboje nauczyliśmy się tej lekcji na własnej skórze! Ale lepiej późno niż wcale, prawda? Będę pamiętać o twoich radach dotyczących obserwowania wczesnych objawów w przyszłości. To ma sens, by nie ignorować tych drobnych problemów, są one wyraźnymi znakami ostrzegawczymi. Zaktualizuję forum, gdy tylko uda mi się to rozwiązać, aby pomóc wszystkim innym, którzy mogą napotkać podobne problemy. Jeszcze raz dziękuję za wszelką pomoc, to naprawdę uspokoiło mój umysł, wiedząc, z czym mogę mieć do czynienia!

(Przetłumaczone z Angielski)