Szarpanie BMW serii 2: Problemy ze skrzynią rozdzielczą i potrzebna pomoc

Cześć! Miałem niemal identyczne problemy z moim BMW serii 4 z 2013 roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają tym, których doświadczyłem, szarpane przejścia, nierówna zmiana biegów i ostrzeżenia układu AWD. Moja skrzynia rozdzielcza miała uszkodzone koła zębate, które wymagały wymiany. Naprawiłem to w warsztacie w zeszłym miesiącu. To była dość poważna robota, musieli zdemontować cały zespół skrzyni rozdzielczej i ponownie zamontować nowe koła zębate i łożyska. Zajęło im to około trzech dni. Mechanik pokazał mi zużyte koła zębate, które były dość poważnie uszkodzone. Nie jest to coś, czego chcesz zostawić bez opieki, ponieważ może to doprowadzić do całkowitej awarii skrzyni biegów. Od czasu naprawy mój samochód zmienia biegi jak nowy, nie ma już szarpnięć ani świateł ostrzegawczych. Mam nadzieję, że to pomoże Ci w podjęciu decyzji. Sprawdź to wkrótce.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, ponieważ brzmi dokładnie jak mój problem. Te wszystkie problemy doprowadzają mnie do szału. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ciekawi mnie też, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Po prostu chcę wiedzieć, co może mnie czekać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogę pomóc wyjaśnić sprawę! Odkąd moja seria 4 została naprawiona w zeszłym miesiącu, działa idealnie płynnie, nie ma już szarpania ani żadnych świateł ostrzegawczych. Błąd zużycia oleju skrzyni rozdzielczej całkowicie zniknął i szczerze mówiąc, samochód jeździ lepiej niż od wieków. Całkowity koszt naprawy wyniósł 330 €, w tym wymiana wadliwych kół zębatych w skrzyni rozdzielczej. Biorąc pod uwagę, jak skomplikowana była to praca, powiedziałbym, że była warta każdego grosza. Od tamtej pory nie miałem ani jednego problemu, skrzynia biegów przełącza się teraz jak masło, a system AWD działa dokładnie tak, jak powinien. Zaufaj mi, załatwienie tego wcześniej niż później jest najlepszym rozwiązaniem. Mój jest solidny od czasu naprawy i kopię się za to, że nie zrobiłem tego wcześniej. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić, zanim przerodziło się to w coś poważniejszego. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów dotyczących naprawy. Zawsze chętnie pomogę innemu właścicielowi BMW!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Skorzystałem z twojej rady i w końcu sprawdziłem dziś samochód. Miałeś rację, to zdecydowanie skrzynia rozdzielcza powodowała wszystkie kłopoty. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę dokładny i pokazał mi dokładnie, co jest nie tak. Musiałem zapłacić nieco więcej niż ty, około 400 €, ale wymienili też zużyte łożyska, które znaleźli podczas kontroli. Cała robota zajęła około czterech dni, ale szczerze mówiąc, warto było czekać. Właśnie odebrałem go dziś po południu i różnica jest niesamowita! Koniec z szarpaniem, płynna zmiana biegów, a te irytujące lampki ostrzegawcze w końcu zniknęły. Naprawdę doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to poczuć się pewniej, zamiast odkładać to na później. Samochód działa teraz jak nowy. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)