Szarpanie BMW 4 Diesel: Przepustnica czy coś innego?

Cześć! Miałem prawie identyczne problemy z moim BMW serii 3 320d z 2015 roku w zeszłym roku. Objawy dokładnie odpowiadały Twoim, szarpane przyspieszanie, wysokie zużycie paliwa i trudne rozruchy. Początkowo myślałem, że to przepustnica, ale okazało się, że to uszkodzony moduł pedału przyspieszenia. Oddałem samochód do sprawdzenia w salonie, gdzie wykonano diagnostykę i potwierdzono wadliwy moduł. Pokazano mi kody błędów i wyjaśniono, w jaki sposób ten komponent powodował, że ECU otrzymywał nieprawidłowe sygnały położenia pedału, stąd nieregularne zachowanie. Po prawidłowej diagnozie było to stosunkowo proste rozwiązanie. Wymiana modułu i ponowna kalibracja systemu zajęła im około 2-3 godzin. Nie jest to bardzo poważny problem, ale zdecydowanie wymaga naprawy, ponieważ wpływa na prowadzenie pojazdu i oszczędność paliwa. Jeśli martwisz się o uzyskanie prawidłowej diagnozy, sugerowałbym udanie się do specjalisty BMW lub salonu. Te objawy mogą być trudne do zdiagnozowania bez odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Mam nadzieję, że to pomoże.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, ponieważ doświadczam dokładnie tych samych problemów. Czy pamiętasz ile mniej więcej zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy od czasu naprawy wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się jakieś inne problemy? Próbuję zorientować się, czy powinienem spodziewać się kolejnych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć znowu! Tak, chętnie Cię poinformuję! Właśnie sprawdziłem fakturę, cała sprawa kosztowała mnie 205 € za wymianę modułu pedału przyspieszenia. I mam świetną wiadomość, odkąd to naprawiłem, moje BMW działa jak marzenie! Problem z przepustnicą został całkowicie rozwiązany i od tamtej pory nie miałem ani jednego problemu. Szarpane przyspieszenie? Zniknęło. Zużycie paliwa? Wróciło do normy. Problemy z odpalaniem? Teraz wszystko mruczy do życia za każdym razem. Szczerze mówiąc, to taka ulga, że ​​znów działa prawidłowo. Początkowo martwiłem się, że pojawią się inne problemy (wiesz, jak to czasami bywa), ale od kilku miesięcy wszystko idzie gładko. Mechanik naprawdę znał się na rzeczy, wystarczyło wymienić jeden element i wszystko wróciło na swoje miejsce. Uwierz mi, jak już to naprawisz, od razu zauważysz różnicę. Warte każdego grosza, jeśli mnie zapytasz! Daj znać, jak sobie radzisz ze swoim!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Wczoraj przełamałem się i zawiozłem moje BMW do mechanika-specjalisty. Okazało się, że miałeś rację, to rzeczywiście moduł pedału przyspieszenia powodował wszystkie problemy. Mechanik pokazał mi odczyty diagnostyczne i wszystko. Naprawiłem to dziś rano i szczerze mówiąc, jaka różnica! Samochód teraz działa super płynnie, a to irytujące szarpanie całkowicie zniknęło. Kosztowało mnie to trochę więcej niż twoje, 280 €, ale było całkowicie warte swojej ceny. Dorzucili nawet pełną kontrolę systemu, żeby mieć pewność. Nie mogę uwierzyć, że spędziłem tygodnie martwiąc się o poważny problem z silnikiem, kiedy to tylko ten moduł szwankował. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, uchroniło mnie to przed wpadnięciem w króliczą norę niepotrzebnych napraw. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku. Ja również zamierzam trzymać się tego mechanika, naprawdę znali się na rzeczy!

(Przetłumaczone z Angielski)