System radiowy Audi A6 nie działa: znaleziono wiele kodów błędów

W zeszłym sezonie miałem do czynienia z podobnym problemem z anteną w moim Audi A4 2.0 TFSI z 2012 roku. Radio wyświetlało ostrzeżenia o słabej sile sygnału przed całkowitą awarią. Skanowanie diagnostyczne wykazało, że moduł anteny był uszkodzony, powodując ciągły spadek sygnału FM. Główną przyczyną było połączenie wadliwego wzmacniacza antenowego i skorodowanych połączeń w podstawie anteny. Komponenty te współpracują ze sobą w celu zwiększenia siły sygnału systemu radiowego. W przypadku ich awarii system informacyjno-rozrywkowy zazwyczaj wyświetla komunikaty o błędach przed całkowitą utratą sygnału. Naprawa obejmuje: Wymiana wzmacniacza anteny, Instalacja nowego mocowania podstawy anteny, Aktualizacja oprogramowania systemu informacyjno-rozrywkowego, Testowanie odbioru sygnału na wielu częstotliwościach Była to umiarkowana naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowego przetestowania obwodu wzmacniacza sygnału. Komponenty anteny są zintegrowane z innymi układami elektronicznymi pojazdu, więc prawidłowa diagnostyka jest niezbędna przed wymianą części. Opisane objawy dokładnie odpowiadają temu, co stało się z moim pojazdem. Przed wymianą jakichkolwiek podzespołów zalecamy sprawdzenie systemu antenowego i siły sygnału w warsztacie posiadającym możliwości diagnostyczne Audi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie dotyczące anteny i naprawy zakłóceń radiowych. Mój problem brzmi identycznie, zwłaszcza komunikaty o błędach przed całkowitą awarią. Właśnie dziś sprawdziłem go i mechanik wskazał również na połączenie uziemienia anteny i elektronikę pojazdu. Dobrze słyszeć, że właściwa diagnoza pomogła zidentyfikować dokładny problem z A6. Objawy zakłóceń radiowych pasują idealnie. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała naprawa? Zastanawiam się również, czy miałeś podobne problemy po naprawie lub czy problemy ze słabym sygnałem zostały całkowicie rozwiązane?

(Przetłumaczone z Angielski)

Około 6 miesięcy temu w pełni naprawiłem swój system antenowy i problemy z szumami statycznymi i słabym sygnałem nie powróciły. Naprawa całkowicie rozwiązała wszystkie problemy z odbiorem radiowym. Mój mechanik stwierdził, że połączenie uziemienia anteny powodowało zakłócenia sygnału, podobnie jak w Twoim przypadku. Całkowity koszt naprawy wyniósł 255 euro, co obejmowało wymianę wadliwego wzmacniacza antenowego i naprawę uziemienia. Choć nie było to tanie, warto było się tym zająć, ponieważ siła sygnału jest teraz idealna, a radio działa bez zarzutu. Od czasu naprawy nie pojawiają się już żadne komunikaty o błędach ani problemy z odbiorem. Naprawdę cieszę się, że zleciłem profesjonalną diagnozę, zamiast próbować tymczasowych napraw, ponieważ takie problemy z anteną często wymagają odpowiedniego sprzętu testującego, aby zidentyfikować pierwotną przyczynę słabego odbioru sygnału. Centrum serwisowe potwierdziło naprawę dokładnymi testami sygnału na różnych częstotliwościach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Opierając się na tej rozmowie, poszedłem wczoraj sprawdzić samochód w lokalnym warsztacie. Mechanik znalazł te same problemy z uziemieniem anteny, o których wspomniałeś, oraz wadliwy wzmacniacz sygnału, który powodował zakłócenia radiowe. Całkowity rachunek wyniósł 290 euro za części i robociznę. Radio samochodowe działa teraz idealnie, nie ma już komunikatów o błędach ani słabego sygnału. Sklep dokładnie przetestował odbiór po naprawie i pokazał mi lepsze odczyty siły sygnału. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to właściwie zdiagnozować, zamiast próbować szybkich napraw. Duża ulga, że udało mi się to naprawić. Koszt naprawy był tego wart, ponieważ radio i wszystkie funkcje informacyjno-rozrywkowe wróciły do normy. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, dało mi to pewność, że zostanie to sprawdzone przez profesjonalistę, który wie, czego szukać.

(Przetłumaczone z Angielski)